轴承知识_2.pptx

轴承知识-FAG 进口轮毂轴承的综合测试： 一系列的综合试验标明，与传统的齿轮与齿 轮传动相比，相对较高的扭矩。这主要是由于齿 轮节圆直径大。FAG 轮毂轴承新的正齿轮的概念 最早出现在 2004 轮毂轴承的新概念，一边是齿 黔驴技穷要奋斗，江郎才尽须学习。一笔代 轮的冷冲压成形精度高应用于轨道的形状。 成型技术专家舍夫勒，生产这一测试成分复 杂的解决方案，该方案允许高质量标准的产品的 大规模生产。 黔驴技穷要奋斗，江郎才尽须学习。一笔代 径向齿轮轴承将正齿轮代替保守的向心这 个突破性的发明迟早会和所有的汽车制造商解 决。舍夫勒总工程师底盘汽车的应用， manfredkrauss 博士说。 从德国 FAG 轴承学习，舍夫勒的创新已经转 黔驴技穷要奋斗，江郎才尽须学习。一笔代 移到大量生产。由于其重要的特点。FAG 轴承采 用新方案被开发用于定量生产准备。轴承企业 轮毂轴承的正齿轮的特点是其独特的设计， 轮毂轴承及轴颈的轴向连接，而不是径向连接。 因此，装置过程中的局部没有间隙，重量轻，和 黔驴技穷要奋斗，江郎才尽须学习。一笔代 10%此外，还降低了装置本钱。没有装置和减小 的间隙量直接有助于驱动特性，简化了装置顺 序，有助于降低本钱。 FAG 轮毂轴承精度高，重量轻，节省更多的 本钱。 FAG 轮毂轴承解决方案荣获 2008 汽车机械 创新奖和 2009 结创新奖汽车网络奖）这是第一 黔驴技穷要奋斗，江郎才尽须学习。一笔代 次使用在宝马 X1 系列装置。 2dh0f4c9d vdu.ac.cn uss.ac.cn sta.ac.cn rdu.ac.cn ekx.ac.cn