2、中国汽车发展史.ppt

汽车图片 一汽红旗 东风混合动力城市公交车 东风风圣客车 东风多利卡 东风牵引车 红旗旗舰CA7460 红旗概念车 ?慈禧第一次乘坐汽车去颐和园游览时，当汽车驶出紫禁城后，突然发现原来的马车夫孙富龄竟成了她现在的司机，不但与她平起平坐，而且还坐在了她的前面，这让她觉得很没面子，便责令其跪着开车。老佛爷的话谁敢不从？这位孙车夫只好跪着开车，但他的手又不能代替脚去踩油门和刹车，所以路上险象环生，差点酿成大祸。这可吓坏了当时的王公大臣，他们纷纷乞求老佛爷不要冒这个险，同时因为车辆噪音极大，乘坐也远不如轿子和马车舒适，无奈之下，慈禧不得不被人搀扶下车，中途又换上她的十六抬大轿。从此这辆老爷车被彻底“打入冷宫”，但也因此，这辆车能完好地保存在颐和园的德和园至今。 * 学习 任务 1世界汽车发展史 8现代汽车 技术 5汽车造型 艺术 6大众汽车文化 4中国汽车公司 3世界汽车公司 2中国汽车发展史 7汽车与社会 学习任务二 中国汽车发展史 中国第一辆进口车：1901年，匈牙利人从国外购进两辆奥兹莫比尔到上海。前排为双轮座席，车轮是木制的，外面包上实心橡胶轮胎，照明用煤油灯，喇叭是手揿的。这两辆车在上海招摇过市，引起轰动。 学习情境一：解放前的中国汽车 旧中国没有汽车业，几次尝试建立汽车业都以失败而告终。历史上最先提出要建立民族汽车工业这一想法的是孙中山先生，1920年，他把这一想法写进了《建国方略》中，他还邀请亨利·福特来华发展汽车工业。但因战乱，国难和民不聊生，“甫出娘胎，当即夭亡。” 1902年，袁世凯为取宠于慈喜太后，通过香港购置了一辆奔驰轿车第二代送给慈禧。 慈禧最先拥有的这辆小汽车是后置三缸汽油水冷四行程发动机、二档行星齿轮式变速箱，四个轮子二大（后轮）二小（前轮），是通过皮带传到后轴以驱车行驶。? ?车身是木质敞开式，双排座位，顶蓬由六根铁杆支撑，两只手提式金色马灯挂在前面当车灯，象横爬的螃蟹的二只眼睛。 中国生产的第一辆汽车：“民生牌”汽车。 1902年，袁世凯为取宠于慈喜太后，通过香港购置了一辆奔驰轿车第二代送给慈禧。 1926年，张作霖在奉天成立迫击炮厂。张学良拨款80万元试制汽车。聘美国人迈尔斯（Myers）为总工程师，进口了一辆美国瑞雪号汽车，将该车拆卸、测绘，对部分零件、部件另行设计制造。 历时2年，于1931年5月试制成功第1辆，定名为民生牌75型汽车。民生牌75型载货汽车可装载1.8吨货物，适于城镇使用，曾计划制造另一种为100型的货车，可装载2.7吨，适用于较差路面。第1辆民生牌汽车诞生于20世纪30年代，东北国土即将沦陷之际，曾在上海3次参展，2次游行。表达了民众对国产汽车的钟爱，并对日本侵略者的义愤填膺。 民生牌75型载货汽车 下线时间：1931年5月31日， 型号：75型 外型特征：长头 车身颜色：棕色 轴距：4700毫米 承载质量：1820公斤 发动机类型：6缸水冷 发动机功率：48.5千瓦/65马力 燃油种类：汽油 车速：25km/h 了不起的“中国造” 1932年阎锡山在太原的兵工厂仿美国飞德乐（Federal）牌汽车试制装载量1.5吨的汽油载货汽车一辆，定名为山西牌。当年成为山西省特大新闻，在国内也盛传一时。 1933年9月号《道路月刊》以“晋省自制汽车成功”大标题作专题报道。1934年初，中华全国道路建设协会函请实业部，通令全国兵工厂及各省建设厅派技士往山西考察，仿制山西汽车。 1950年，由中央政府重工业部成立了以郭力，孟少农，胡 云芳等人组成的汽车工业筹备组，苏联专家协助工作； 1951年，一汽选址长春西南孟家屯； 1952年，饶斌任厂长， 孟少农任副厂长兼总工； 1953年7月15日 一汽奠基。 学习情境二：新中国汽车工业创业史 1、初创阶段（1949～1965年） 1953年7月第一汽车制造厂动工兴建，1956年7月投产，1957年7月13日我国生产出第一辆载货的解放牌汽车，1958年5月，我国第一汽车制造厂自行研制设计生产了第一辆红旗牌轿车，被誉为“东方神韵”。 解放牌4T载货汽车 1956年7月13日 一汽建成投产，装配出毛主席亲笔命名的第一辆解放牌汽车 1962年6月16日周恩来视察一汽 雷锋与解放车 1958年5月 第一辆自制轿车东风问世。现仅存一辆，收藏在长春一汽样品库 毛泽东观看东风轿车 1958年 第一辆红旗牌高级轿车问世； 1959年 红旗轿车正式定型投产，型号CA72双排； 1960年 在CA72基础上改制三排红旗轿车； 1965年 定型生产CA770三排轿车，首次国家验收为高级轿车, 一直生产到1981年，共生产1800辆