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2运输系统8辅助运输设备.ppt

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2运输系统8辅助运输设备

钢丝绳牵引卡轨车主要部件的结构形式 结构形式 卡轨车车辆:基本运输车、牵引车、制动车及专用乘人车。 轨道装置:轨道、道岔、牵引设备。 绳索导向装置:目的:张紧力的钢丝绳能适用线路的弯曲变化,减少磨损和平衡改向。 张紧装置:作用张紧钢丝绳,使绞车摩擦轮处的松边具有一定张力,确保绞车摩擦轮能产生足够的摩擦牵引力。 回绳锚固站:固定回绳轮,并给予钢丝绳系统以初张紧力支持整个系统的反力。 换装设备:当卡轨车系统与其他运输方式衔接时,应设换装设备。 8.3胶套轮机车、粘着/齿轨机车 A胶套轮机车 使用条件:这种机动车只能适用于在5°以下轨道上运行。用于沿煤巷掘进起伏不定的巷道,是比较理想的掘进配套设备。也可以作为大巷和上下山齿轨机动车系统的接力延伸系统。 技术关键是制动可靠性。胶套轮车的关键部件和薄弱环节是轮套。要求:既有高的摩擦系数,又要有较大比压,且有阻燃抗静电性能,还要耐磨耐用。 B黏着/齿轨机车 适用于下列条件: (1) 可用在近水平煤层以盘区开拓方式的矿井中,实现大巷上下山至采区顺槽轨道一条龙运输,可满足一般矿井运送材料和人员要求。 (2) 轨道需加固,选用钢轨不得小于23kg/m。 8.4 无轨运输车 优点:可以实现不转载运输,运速快,运输能力高,大量节省了辅助运输时间及人员,提高了运输效率;具有机动灵活、操作简便、劳动强度低等特点。 按功能分类 液压支架搬运车:搬运工作面液压支架的运输车辆。载重能力大,运行速度快,机动灵活。 人车及客货两用车:人车用来运送人员以提高工时利用率,有的人车还兼运材料。 多功能车:装卸和清除物料,可更换辅助工具完成多种作业。 按使用的动力分类 蓄电池式 特点:机动性和适应性强,结构紧凑,安全,适于恶劣环境。 内燃机式 特点:机动性强,行走距离不受限制,适用于巷道断面大,底板坚硬。低污染,有一定的废气,噪声大,要求巷道的通风量要大。 8.1单轨吊车 概述:单轨吊车按牵引方式的不同,可分为钢丝绳牵引和机车牵引两大类,而机车牵引方式又可分为防爆净化柴油机车和蓄电池机车牵引两种。 钢丝绳牵引单轨吊车 1—道轨;2—有绳轮座的轨道;3—与弯轨道连接的直轨;4—弯轨;5—牵引绳导向架;6—紧急制动车;7—连接杆;8、9—承载吊车;10—吊车梁;11—乘人吊车;12—道岔;13—缓冲器;14—尾部绳轮;15—尾轮拉紧装置;16—头部张紧装置;17—摩擦轮绞车;18—通用可翻卸式集装箱;19—牵引钢丝绳;20—钢丝绳回绳轮 工作原理:机车牵引不同,前者为摩擦传动,后者为粘着驱动。 绳牵引单轨吊车工作原理图 1—摩擦轮;2—钢丝绳;3—牵引车;4—制动车;5—集装箱;6—回绳轮;7—张紧装置 单轨吊车的适用条件 (1)需吊挂承载装置,巷道断面要大于或等于7 m2。 (2)可用于水平和倾斜巷道运输。 (3)在弯道上需装设大量绳轮,而且不能进分支岔道。 (4)柴油机单轨吊车产生少量污染和异味,需有足够的风量稀释异味。 (5)蓄电池单轨吊车适用于功率不大、自重较轻、牵引力较小、通风较差、硬度不大的掘进巷道里运送材料和人员。 单轨吊车运输不论运距长短和运量大小,都必须有一个相互配套的完整系统。这个系统主要由巷道条件、轨道性能、悬吊结构、配套设备、辅助设施等主要部分组成。这个系统应具备的技术条件有:①满足运输设备的巷道断面和坡度;②可靠的巷道支护和轨道吊挂;③可供选择的主机和配套设备;④合理的巷道布置和为运输服务的辅助设施。 单轨吊车运输的主要优缺点 优点: (1)机动灵活; (2)适用于较小坡度( 18o)的上下斜巷运输,牵引力大。 (3)载重运行不受巷道底板变形、积水或物料堆积影响。 (4)劳动强度低,装卸速度快,工作制动、停车制动、紧急制动三套制动设备齐全,运行安全可靠。 缺点: (1)要有可靠的单轨悬吊装置,对于拱形或梯形支架应有相应的加固措施。锚喷巷道要在顶板安装锚固力达8t以上的两根锚杆悬吊。 (2)柴油机单轨吊车排出的废气有少量污染和异味。因此,除机车自身净化外,对巷道要适当加强通风,按一条巷道内同时运行机车的功率大小确定风量。 牵引机构的构造 A钢丝绳牵引 组成 牵引部 槽形轮牵引部 抛物线形绳轮牵引装置:机架;驱动绳轮;制动装置。 液压马达:一台或两台,左侧或右侧。 液压泵站:牵引绞车的动力源。 控制装置 普通控制装置 无线电遥控装置 B机车牵引 吊挂机车的特点是:车体用承载吊车吊挂在单轨上,另设专用驱动轮。可沿倾斜轨道运行。两套制动装置有,能实现三种制动功能。 吊挂柴油机车 1—司机室;2—安全制动装置;3—承载吊车;4—车体;5—减速器;6—驱动轮 单轨吊车的选型计算 1.选择单轨吊车类型 (1)选型计算必须已知下列条件: ①单轨吊车的运输距离; ②单轨吊车运行巷道的坡度大小;

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