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3.9班轮运费
能力要求 专业能力 了解班轮运费的定价原理 理解班轮运费的计算标准 掌握班轮运费的计算方法 方法能力 1.学会学习,学会工作 2.通过自学获取新知识能力 3.利用所学知识解决问题的能力 4.分析能力、总结归纳的能力 主要内容 一、运费计算标准 二、杂货班轮运费计算 三、集装箱班轮运费计算 一、运费计算标准 基本运价确定主要反映了成本定价原则确定费率的主要因素是各种成本支出包括:船舶折旧或租金、燃油、修理费、港口使用费、管理费、职工工资等各种突发产生的附加费。 基本运价有普通货物运价、个别商品运价、等级运价、协议运价、集装箱运价等。根据货物特性等确定的特别运价:军公物资运价、高价货物运价、冷藏运价、危险品运价、甲板货运价和小包裹运价等 一、 运费计算标准 (一)基本运费计费标准(freight basis) 是指计算运费时使用的计算单位。在班轮运费的计收中涉及到基本概念:运费吨、起码运费等 1、运费吨,是计算运费的一种特定的计费单位。通常取重量和体积中相对值较大的为计费标准,以便对船舶载重量和舱容的利用给予合理的费用支付。 如:100个个纸箱包装的纸制品,重1.2T,体积为15m3,它的运费吨则按(15>1.2)15T计算。而100箱的铁钉,重9000kg,体积为2.6m3 ,它的运费吨为9T。其运费则按各自的运吨费计收,在运价表中,运费吨一般表示为FT(freigt ton )或W/M(weight/measurement) (三)基本运费计费标准(freight basis) 2、起码运费(Minimum Rate/Minimum Freight,) 也称起码提单,指以一份提单为单位最少收取的运费。承运人为维护自身的最基本收益,对小批量货物收取起码运费,用以补偿其最基本的装卸、整理、运输等操作过程中的成本支出。 件杂货和拼箱货一般以1运费吨为起码运费标准,最高不超过5运费吨;有的以提单为单位收取起码运费,按提单为标准收取起码运费后不再加收其他附加费。 一、基本运费计费标准(freight basis) 3、班轮运输中,主要使用的计费标准是按容积和重量计算运费;但对于贵重商品,则按货物价格的某一百分比计算运费,而对于某些特定的商品也可能按其某种包装状态的件数计算运费。 某些商品则按实体个数或件数计算运费,如活牲畜按“每头(per head)”计收,车辆按“每辆(per unit )”计收,以及按承运人与托运人双方临时议定的费率计收运费。 一、基本运费计费标准(freight basis) 4、承运人制定的运价表中都具体规定了各种不同商品的计算运费标准,航界通用的符号有: (1)“W(weight)”表示该种货物应按其毛重计算运费 (2)“M(measurement)”表示该种货物应按其尺码或体积计算运费。某些国家对运输木材按“板尺(board foot )”和“霍普斯尺(hoppus foot)”计算运费(12板尺=0.785霍普斯尺=1立方英尺) (3)“W/M”表示该货物应分别按其毛重和体积计算运费,并选择其中运费较高者。 一、基本运费计费标准 (4)“Ad. Val(ad valorem)”表示该种货物应按其FOB价格的某一百分比计算运费。由于运价是根据货物的价格确定的,所以又称为从价运费(按重价运费) (5)“Ad. Val.or W/M”表示该种货物应分别按其FOB价格的某一百分比和毛重、体积计算运费,并选择其中运费高者。 (6)“W/M plus Ad.Val”表示这种货物除应分别按其毛重和体积计算运费,并选择其中运费较高者外,还要加收货物FOB价格的某一百分比计算的运费。 一、基本运费计费标准 在运价表中,计算单位为运费吨既有重量吨也有尺码吨。目前采用国际单位制以t (吨)和m3(立方米)为计费单位。但是英国和一些欧洲国家仍采用长吨(英吨)和方立方尺 1长吨=1016.6kg=1.0166t 1t=1000kg=0.9842长吨 1 m3 =35.7147立方英尺 我国法定计量单位采用“米制”,重量单位用“吨”,体积用“立方米” 二、杂货班轮运费的计算 1、运费计算公式 杂货班轮运费是有基本运费和各项附加费组成的,公式为:F=Fb+∑S F-运费总额; Fb -基本运费额 S -某一项附加费 基本运费是所运商品的计费
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