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AIRBUS 320-200 载重平衡特性简介 320-200 特性 南方航空公司的A320型飞机的具体型号分别是： 320-214 320-232 320-233 320-200 特性 注： 320-233为完成了高原改装的机型。 320-200 特性 各类型的飞机号分别有： 320-233:B2343,B2345,B2346, B2347,B2351 320-214:B2406,B2408,B6251, B6252,B6253,B6255, B6263,B6269 320-200 特性 320-232:B2348,B2349,B2350,B2352, B2365,B2367,B2368,B2369,B2391, B2392,B2393,B2395,B2396,B2401, B2459,B2374,B2403,B2405,B2407, B6275,B6276,B6277,B6278,B6279 320-200 特性 外型尺寸 320-200 外形尺寸 跨度 34.1m 长度 37.6m 高度 11.8m 机身直径 3.9m 320-200 特性 重心及指数计算 320-200 重心及指数计算 320-200 重心及指数计算 使用指数公式计算重心位置: I = M / C + K （M为力矩） I = W ×（Harm – RC）/ C +K （W为重量） 320-200 C=1000，K=50 而公式中的RC为参考轴距离基准点的距离， 长度为18.850m 320-200 特性 性能数据 320-200 性能特性 320-200型飞机重量限制数据： 320-200 性能特性 注1： 南航从CIT公司租赁的320-232型飞机，编号为B2374、2403、2405、2407、6275、6276、6277、6278、6279的最大滑行重量为77400KG，最大起飞重量77000KG。 320-200 性能特性 注2： 另有两架320-232型飞机，编号为B2392、2395的最大滑行重量为75900KG，最大起飞重量75500KG。 320-200 性能特性 320-200机型的基本重量一般在43吨左右。 320-200 特性 机组 320-200 机组 320-200的标准机组人数为8人 驾驶舱中最多可以乘坐四名机组人员 320-200 特性 客舱布局 320-200 座位布局 320-214型飞机座位布局 总座位：C8Y150 OA区 50个座位 1-11排 OB区 54个座位 12-20排 OC区 54个座位 21-29排 320-200 座位布局 320-232型飞机座位布局 总座位：C8Y150 OA区 50个座位 1-11排 OB区 48个座位 12-19排 OC区 60个座位 20-29排 320-200 座位布局 320-233型飞机座位布局 总座位：C8Y150 OA区 38个座位 1-9排 OB区 54个座位 10-18排 OC区 66个座位 19-29排 320-200 特性 货舱特性 320-200 特性 320-200 属于散舱飞机。 320-200采用1（前货舱）；3、4、5（后货舱）的分舱办法。 320-200后货舱有供氧系统，可以运载活体动物。 320-200 货舱特性 320-232、320-214的货舱重量限制： 320-200 货舱特性 320-200 货舱舱门尺寸： 前舱舱门 1.82m × 1.22m 前舱舱门位置在1舱 后舱舱门 1.82m × 1.22m 后舱舱门位置在4舱 5舱舱门 0.95m × 0.88m~0.76m 320-200 特性 油量特性 320-200 油量特性 主油箱 2 ? 6925L 2 ? 5436KG 副油箱 2 ? 880L 2 ? 691KG 中央油箱 8250L 6476KG 320-200 特性 例题 320-200 例题 航班CZ3539（CAN-KHN） 飞机号B2353（C8Y150） 机组3/5 DOW=43396KG DOI=54.8 旅客：133名成人（经济舱133名） 货邮行：C/3500KG B/500KG 起飞油量：7300KG 航程耗油：2800KG * * 平均空气动力弦定义 %MAC = (Harm – LEMAC) × 100 / MAC Harm = (%MAC × MAC ) / 100 + LEMAC 平