上海市公共交通管理地立体机制研究.pdf

摘要 公共交通管理是大都市管理中的一个世界性难题。上海作为一个发展中国 家、进入汽车文明时间较短、政府管理体制与方法还保留着大量传统管理模式的 大城市，其交通管理更显出其重要性和困难。论文以大城市交通拥堵管理为入手 点，尝试从实践层面提出具有较强针对性的立体管理机制，为提高上海城市公共 交通管理水平和服务水平、提升市民满意度提供一些参考，也为同类城市的交通 管理部门提供借鉴。 本文在对国内外有关城市交通拥堵和疏导的研究作综述的基础上，通过大量 数据收集和整理，集中展现了当前上海城市交通管理和服务中存在的一些典型问 题和现象，并从制度层面、技术层面和人为原因层面等三个角度全面剖析了上海 市公共交通管理中存在的问题的根源，在对比国内外大都市公共交通管理的共性 问题的同时，指出了上海在公共交通管理体制、制度设计和交通参与人素质等方 面的特殊问题。 最后，本文从完善城市交通结构、交通管理与服务、交通文明与教育等三个 方面提出了构建大都市公共交通管理立体机制的策略，并针对常态性和突发性交 通拥堵问题提出了具有一定操作性和实践性的解决思路。 关键词： 大都市公共交通管理；交通拥堵；立体机制设计 中图分类号(3935 Abstract PublictrafficadministrationiSaworld-wide inthe problem a its Since isstill and metropolises．Shanghai developingcity traditional administrativemechanismdoesnotmatchthe government newcomeauto-civilization．itstrafficadministrationseemstobe public evenmoredifficult．Thisfocusesonthesolutionoftraffic paper jam in iS and discussesthetotaladministratiVe metropol accordingly mechanism． BasedonabriefrevJewof relativereferencesand ontraffiC practice the in jams，thispaperanalyzes problems typical Shanghai’Spublic traffic administrativemechanismwithdetaileddataandindicatesthe domof administrative and specialpuzzle public system，mechanismdesign human behaviorinShanghai． introducesatotal trafficadministratiVe Finally，thispaper public mechanism O