4章 国际货物运输.ppt

* 二、大陆桥运输 1.大陆架运输的概念 大陆桥运输是指以横贯大陆上的铁路或公路运输系统作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连结起来的集装箱连贯运输。 大陆桥运输以集装箱为运输工具，属于国际多式联运，与国际铁路联运是有区别的。 * 2. 世界主要大陆桥 西北利亚大陆桥 俄罗斯的西北利亚铁路跨越欧亚，连接太平洋和大西洋，被称为西北利亚大陆桥。运输里程11880公里。 新亚欧大陆桥 东起我国江苏省的连云港，西止荷兰的鹿特丹港，跨越欧亚两大洲，横贯30多个国家。全长10800公里，1990年9月12日全线接通（图4-3）。 北美大陆桥 东起纽约，西止旧金山；东接大西洋，西连太平洋。全长4500公里， 南美大陆桥 东起阿根廷的布宜诺斯艾利斯，西止智利的圣地亚哥。长1000多公里。 * 图4-3 新亚欧大陆桥示意图 * 三、国际铁路货物运输流程 （一）出口货物国际铁路联运流程 1. 编制计划 整车运输需要申报国际铁路联运计划。计划审定有两种方式。 (1)集中审定。托运人于每月 19 日前向铁路提报次月“铁路货物运输服务订单”一式两份，逐级上报铁道部，铁道部国际合作司与有关接运国家进行商定后下达计划审定结果。 (2)随时审定托运人可随时向铁路提报当月或次月“铁路货物运输服务订单”一式两份。 * 2.托运、承运 发货人向车站提出货物运单，车站审核，对整车货物还应审查是否有批准的要车计划。 3.货物报关、报检 铁路运输出口货物报关，一般由发货人委托铁路在国境站办理。货物发运前，发货人填制出口货物报关单，铁路车站承运后在货物报关单上加盖站戳。需办理商品检验、卫生检疫的货物，向当地有关部门办理手续，取得相应证书。证书同运单、报关单一并随货同行，在国境站由海关执行监管，查证放行。 4.装车发运 * ? ? 5. 国境站交接 国境站是指一国铁路与另一国铁路办理货物和车辆等交接作业的车站。国境站除设有一般车站应设的机构外，还设有国际联运交接所、海关、商品检验所、动植物检疫所、食品卫生检疫所、边防检查站以及中国外运所属分支机构或其他代理机构等。 国境站的交接程序如下：? * （1）出口国境站货运调度根据国内前方站列车到达预报，通知交接所和海关做好接车准备工作； （2）出口货物列车进站后，铁路会同海关接车，并将列车随带的运送票据送交接所处理； （3）铁路部门主要负责整理、翻译运送票据，编制货物和车辆交接单，作为同邻国铁路办理货物和车辆交接的原始凭证； * （4）外运公司主要负责审核货运单证，纠正出口货物单证差错，处理错发错运事故； （5）海关则根据申报，查验单、证、货是否相符，是否符合国家法令政策的规定，准予解除监督，验关放行； （6）最后由我国与邻国双方铁路具体办理货物和车辆的交接手续，并签署交接证件。 * 6.到达交货 货物到达后，通知收货人领取货物。收货人付清运送费用后，铁路须将货物连同运单正本和货物到达通知单（运单第一联和第五联）交付收货人。 * 国际铁路联运出口货物业务流程及主要单证流转图 托 运 承 运 发 货 人 车站货场 收货车站 收 货 人 报计划 批计划 签有联运条款的合同 空车 重车 重车 空车 ② ④ ⑤ ① ③ ⑥ ⑦ ⑥ ⑦ 发货车站 铁路站线 进口国 国境站 出口国 国境站 交接 重 车 ⑨ ⑧ ⑩ 图4-2 国际铁路联运出口货物业务流程及主要单证流转 货 物 货 物 重 车 * （二）进口货物国际铁路联运流程 进口货物在国境站的交接程序的具体做法是： （1）进口国境站根据货车预报做好检查准备工作，货车到达后铁路会同海关接车，然后两国境站交接所根据交接单，办理货物和车辆的现场交接； （2）我国进口国境站交接所通过内部联合办公做好单据核实、货物报关、验关工作； （3）由铁路负责将货物调往换装线，进行换装作业，并按流向编组向国内各地发运。 * （三）国际铁路联运货物运单 国际铁路货物联运运单是参加国际铁路货物联运的铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同。 国际铁路货物运单由五联组成，各联的作用与流转如下： （1）运单正本。随同货物至到达站，并连同第五联和货物一起交给收货人； * （2）运行报单。随同货物至到达站，并留存到达路； （3）运单副本。运输合同签约后，交给发货人； （4）货物交付单。随同货物至到达站，并留存到达路； （5）货物到达通