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第三节 多层装配式框架结构安装 一、 起重机械的选择与布置 (一) 起重机的选择 ??? 多层房屋结构吊装机械的选择应根据工程结构特点，即建筑物的层数和总高度，建筑物平面现状和尺寸，构件长短、大小、轻重和安装位置，以及现场实际条件和现有起重机械设备等因素确定。 ??? 目前多层房屋结构常用的吊装机械有履带式起重机、汽车式起重机、轮胎式起重机及塔式起重机等。 ?????? 5层以下的民用建筑及高度在18m以下的工业厂房或外形不规则的多层厂房，选用履带式、汽车式或轮胎式起重机较适合。起重机可在跨内开行，用综合吊装法；起重机也可在跨外开行，采用分层大流水吊装。 ??? 多层房屋总高度在25m以下，宽度在15m以内，构件重量在2～3t以下，一般可选用QT1-6型塔式起重机（起重力矩为40～45kN·m）或具有相同性能的其他轻型塔式起重机。 ?????? 10层以上的高层装配式结构，由于高度大，普通塔式起重机的安装高度不能满足要求，需采用爬升式或附着式自升塔式起重机。?? (二) 起重机的布置 ??? 塔式起重机的布置方案主要应根据建筑物的平面形状、构件重量、起重机性能及施工现场地形等条件确定。通常有以下两种布置方案。 1、 单侧布置 R≥b＋ a 2、 双侧（或环形）布置 ??? 双侧（或环形）布置适用于建筑物宽度较大（b＞17m）或构件重量较重，单侧布置的起重力矩不能满足最远构件的吊装要求情况下。此时起重半径应满足： ??????????????????? R≥b/2＋a ??? 若建筑物周围场地狭窄，起重机不能布置在建筑物外侧，或者由于构件较重而建筑物宽度又较大，塔式起重机在建筑物外侧布置不能满足构件吊装要求时，可将起重机布置在跨内。其布置方式有跨内单行布置和跨内环形布置两种。 ??? 塔式起重机跨内布置只能采用竖向综合吊装，结构稳定性差；同时，构件多布置在起重机回转半径之外，须增加二次搬运；对建筑物外侧围护结构吊装也较困难，因此，应尽可能不采用跨内布置方案，尤其是环形布置。 二、构件平面布置 ??? 多层装配式结构构件，除重量较大的柱在现场就地预制外，其余构件一般在预制厂制作，运至工地安装。因此，构件平面布置要着重解决柱在现场预制布置问题。 ??? 多层装配式房屋布置方式与房屋结构特点、所选用起重机型号及起重机的布置方式有关，一般有下列三种： 1、 平行布置 ??? 平行布置即柱身与轨道平行，是常用的布置方案。柱可叠浇，将几层高的柱通长预制，能减少柱接头偏差。 2、 斜向布置 ??? 斜向布置即柱身与轨道成一定角度。柱吊装时，可用旋转法起吊，它适用于较长柱。 3、 垂直布置 ??? 垂直布置即柱身与轨道垂直。适用于起重机在跨中开行，柱吊点在起重机起重半径之内。 三、 结构吊装方法 (一) 分件吊装法 ??? 按流水方式不同，可分为分层分段流水吊装法和分层大流水吊装法两种。 1、 分层分段流水吊装法 ??? 分层分段流水吊装法是将多层房屋划分为若干施工层，每一个施工层再划分为若干吊装段。 ??? 起重机在每一个吊装段内按照柱、梁、板的顺序分次进行吊装，每次开行吊装一种构件，直至该段的构件全部吊装完毕，再转移到另一段，待每一施工层各吊装段构件全部吊装完毕并最后固定后再吊装上一施工层构件。? 施工层的划分与预制柱的长度有关。当柱的长度为一个楼层高时，以一个楼层为一个施工层；如果柱是两个楼层一节，则以两个楼层为一个施工层。施工层的数目愈多，则柱的接头数目愈多，吊装速度就愈慢，施工也愈麻烦，因此，在起重机的起重能力允许范围内，应加大柱的预制长度，减少施工层数。 吊装段的划分主要取决于建筑物的平面现状和尺寸、起重机的性能及其开行路线、完成各个工序所需的时间和临时固定设备的数量，应使吊装、校正、焊接各工序相互协调，同时要保证结构安装时的稳定性。因此，吊装段的大小，对框架结构一般以4～8个节间为宜，对大型墙板房屋一般以1～2个居住单元为宜。 2、 分层大流水吊装法 ??? 分层大流水吊装法是每个施工层不再划分吊装段，而按一个楼层组织各工序的流水。这种方法需要的临时固定支撑较多，适用于房屋面积不大的工程。 ??? 分件吊装法是装配式框架结构最常用的方法。其优点是：容易组织吊装、校正、焊接、灌浆等工序的流水作业；容易安排构件供应和现场布置工作；每次安装同类型构件，可减少起重机变幅和索具更换次数，从而提高安装效率。 (二) 综合吊装法 ??? 综合吊装法是以一个柱网（节间）或若干个柱网（节间）为一个吊装段，以房屋全高为一个施工层组织各工序流水。起重机把一个吊装段的构件吊装至房屋全高，然后转