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6.加筋土挡土墙
加筋土的特点 加筋土工程有以下特点: 1.可以做成很高的垂直填土,从而减少占地面积,这对不利于开挖的地区、城市道路以及土地珍贵地区而言,有着很大的经济效益。 2.面板、筋带可以在工厂中定形制造、加工,在现场可以用机械分层施工。这种装配式施工方法简便快速,并且节省劳动力和缩短工期。 3.加筋土是柔性结构物,能够适应地基较大的变形,因而可用于较软的地基上。同时,由于加筋土结构所特有的柔性能够很好地吸收地震的能量,故其抗震性好。 4.造价低廉,据国内部分工程资料统计,加筋土挡土墙的造价一般为钢筋混凝土挡墙的50%,重力式挡土墙的60%~80%。 加筋土的构造 (一)加筋体 加筋体墙面的平面线形可采用直线、折线和曲线。相邻墙面的内夹角不宜小于70°。加筋体的横断面形式—船应采用矩形。 (二)基础 加筋体墙面下部应设置宽度不小于0.3m.厚度不小于0.2m的混凝土基础,但属下列情况之一者可不设: 1.面板筑于石砌圬工或混凝土之上; 2.地基为基岩。 (三)排水设施 对可能危害加筋体的地面水和地下水,应采取适当的排水或防水措施。 (四)沉降伸缩缝 加筋土挡土墙应根据地形、地质、墙高等条件设置沉降缝,沉降缝间距:土质地基为10~30m,岩石地基可适当增大。沉降缝、伸缩缝宽度一放为1~2cm,可采用沥青板、软木板或沥青麻絮等填塞。 加筋土填料 1、填料是加筋土工程的主体材料,对填料的一般要求如下: 2、易压实;能与拉筋产生足够的摩擦力;满足化学和电化学标准;水稳定性好。 3、有一定级配的砾类土、砂类土,与拉筋之间的摩擦力大,是透水性能好,应优先选用;碎石土、结土、中低液限粘质土和稳定土也可采用;腐质土、冻结土等影响拉筋和面板使用寿命的应禁止采用。 4、填料的设计参数包括容重r、计算内摩擦角Ψ和摩擦系数f等,应由试验或当地经验数据确定。 筋带 1、拉筋的主要作用是与填料产生摩擦力,并承受结构内部的拉力。因此,拉筋必须具有以下特性;具有较高的强度,受力后变形小;较好的柔性与韧性:表面粗糙,能与填料产生足够的摩擦力;抗腐蚀性和耐久性好;加工、接长和与面板的连接简单。 2、筋带可以分为钢带、钢筋混凝土带和聚丙烯土工带三种。高速公路和一级公路上的加筋土工程应采用钢带或钢筋混凝土带。 面板 面板的主要作用是防止端部土体从拉筋间挤出。 1.一般规定 (1)面板设计应满足坚固、美观、运输方便和易于安装等要求。 (2)面板一般采用混凝土顶制件,其强度等级不应低于C20,厚度不应小于8cm。 (3)面板上的筋带结点,可采用预埋钢拉环、钢板锚头或顶留穿筋孔等形式。钢拉环应采用直径不小于10mm的I级钢筋;钢板锚头应采用厚度不小于3mm的钢板。露于混凝土外部的钢拉环、钢板锚头应做防锈处理,聚丙烯土工带与钢拉环的接触面应做隔离处理。 (4)面板四周应设企口和相互连接的装置。 * 6.2加筋土挡土墙设计 6.2.1基本假定 对设计有何影响? 实际情况如何? 6.2.2土压力计算 水平 填土 活载 土压力计算 竖向 填土 荷载 6.2.3墙面设计 6.2.4拉筋长度计算 拉筋总长度按照下式计算 L2i—主动区拉筋长度(m) 当 时 当 时 β—简化破裂面的倾向部分与水平面的夹角 拉筋长度 [Kf]—拉筋要求的抗拔稳定系数,一般取1.2~2.0; f’—拉筋与填土的摩擦系数; bi—第i单元拉筋宽度总和(m); Ti—拉筋所受拉力(kN)。 拉筋锚固段长度 路肩式挡土墙 路堤式挡土墙 拉筋长度 6.2.5拉筋截面设计 拉筋断面 Ai—第i单元拉筋设计段面积(mm2); [σL]— 拉筋容许应力(MPa); Ti—拉筋所受拉力(kN)。 k—拉筋容许应力提高系数。 钢带、混凝土带取1.0~1.5,聚丙烯土工聚合物取1.0~2.0。 拉筋所受拉力为 拉筋段面积为: * *
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