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6大位移井轨道设计.ppt

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6大位移井轨道设计

大位移井轨道设计 韩志勇 2002年9月 大位移井轨道设计 一. 大位移井轨道形状选择和设计原则; 二. 增斜段曲线形状的优选; 三. 介绍7种特殊曲线轨道设计 1. 悬链线轨道的设计方法; 2. 二次抛物线轨道的设计; 3. 修正悬链线轨道设计; 4. 恒变曲率曲线轨道设计; 5. 侧位悬链线轨道设计; 6. 侧位修正悬链线轨道设计; 7. 侧位二次抛物线轨道设计; 大位移井轨道设计 轨道形状选择和设计原则 大位移井轨道设计应考虑: 钻机和顶部驱动的能力; 考虑摩阻摩扭的大小; 施工的难易程度; 考虑钻柱的强度; 套管磨损等因素。 大位移井的轨道设计,绝不是简单的几何曲线的计算,而是与钻柱力学,钻井作业密切相关的一个系统工程。 大位移井轨道形状选择: 原则:消耗较少垂深,得到较多位移;三段式形状最适合; 轨道优化设计原则: 摩阻、摩扭最小;井段长度最小;考虑最难度最大的工况; 大位移井轨道设计 增斜段曲线形状 曲率不变: 圆弧曲线; 大位移井轨道设计 大位移井轨道设计 大位移井轨道设计 大位移井轨道设计 给定设计条件 大位移井轨道设计 1. 悬链线轨道 悬链线的数学方程 大位移井轨道设计 1. 悬链线轨道 悬链线方程的无因次化 令: 则得: 大位移井轨道设计 1. 悬链线轨道 消除双曲函数后的悬链线基本方程式 大位移井轨道设计 1. 悬链线轨道 悬链线轨道有关计算公式 大位移井轨道设计 1. 悬链线轨道 求得a常数后,由下二式联立可求得LW和αb 大位移井轨道设计 1. 悬链线轨道 分点计算: 大位移井轨道设计 2. 二次抛物线轨道 二次抛物线的基本公式: 大位移井轨道设计 2. 二次抛物线轨道 二次抛物线轨道公式: 大位移井轨道设计 2. 二次抛物线轨道 求得a常数后,由下二式联立可求得LW和αb 大位移井轨道设计 2. 二次抛物线轨道 分点计算: 令 大位移井轨道设计 悬链线与抛物线轨道的比较 大位移井轨道设计 3. 修正悬链线轨道 修正悬链线的基本思想 悬链线轨道的曲率公式是: 考虑到悬链线两端点处的曲率相差太大,人为地将该曲率公式进行修正,为: 然后按照该曲率公式,反过来推导公式,即可得到修正悬链线的设计公式。 设:a点井斜角100,b点井斜角750,则悬链线轨道的曲率为: ka=(sin2αa)/a kb=(sin2αb)/a 大位移井轨道设计 3. 修正悬链线轨道 主要计算公式: 大位移井轨道设计 3. 修正悬链线轨道 用下二式联立求得Lw和αb 。 大位移井轨道设计 3. 修正悬链线轨道 分点计算: 大位移井轨道设计 4. 恒变增(降)曲率曲线轨道 恒变曲率曲线的基本思想: 90年代以来,英国Wytch Farm油田采用的设计曲线。初始造斜率为1.0~1.5°/30m ,按照每400m增加0.5°/30m,逐渐增加到最大造斜率2.5°/30m 。英国人称作“准悬链线”轨道。 此种曲线实际上是:曲线的曲率是变化的,变化率是个常数,称作恒变曲率曲线。曲率变化率,可以是正值(曲率增加);也可以是负值(曲率减小)。 大位移井轨道设计 4. 恒变增(降)曲率曲线轨道 已知条件:曲率变化率G为常数。 对于曲线上任一点,其曲率为: 设计给定的条件: 1. 给定b点的井眼曲率Kb ; 2. 给定c点的井眼曲率Kc ; 3. 给定c点井斜角αc ; 设计要求计算变曲率曲线的长度Lx ,垂深增量Dx ,水平增量Sx ,等。 大位移井轨道设计 4. 恒变增(降)曲率曲线轨道 设计思路: 大位移井轨道设计 4. 恒变增(降)曲率曲线轨道 主要计算公式 计算G和Lx : 给定αb ,由上二式联立,可以求出曲率变化率G和恒变曲率曲线的长度Lx ; 式中的正负号取法:增曲率取正;降曲率取负; 大位移井轨道设计 4. 恒变增(降)曲率曲线轨道 主要计算公式 由下二式计算变曲率曲线的D增量和S增量: 这一步是整个计算的关键,这是典型的不可积分的函数式。要求解,必须用数值法计算。 大位移井轨道设计 4. 恒变增(降)曲率曲线轨道 求得稳斜段的长度Lw 由上二式求得的Lw1和Lw2应该相等。 如果相等了,则所求的Lw ,就是合格值,就可以转到下一步; 如果不相等,应该返回去,重新调整Kb,重新进行计算,直到二者相差在容许的范围之内为止。 大位移井轨道设计 4. 恒变增(降)曲率曲线轨道 分点计算: 给定任意点M的LM长度,即可求得:M点的曲率KM ,井斜角αM ,以及增量DM和SM 。 大位移井轨道设计 5. 侧位悬链线轨道 侧位悬链线的形成: 将正位悬链线顺时针方向旋转900 ,即可得到侧位悬链线。 正位悬链线无因次方

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