900t跨线型轮胎式龙门起重机关键技术研究.doc

分类号 TV5 密级 UDC 工 程 硕 士 学 位 论 文 900t跨线型轮胎式龙门起重机关键技术研究 学 位 申 请 人： 陈良兵 专 业 领 域： 机械工程 指 导 教 师： 赵新泽 教授 二○一二年四月 A Dissertation Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Masters Degree of Engineering Mechanical Engineering Study on the Key Technologies of the 900T cross-linear tire gantry cranes Graduate Student: Cheng Liangbing Project field: Mechanical Engineering Supervisor: Prof.Zhao Xinze China Three Gorges University Yichang, 443002, P.R.China April, 2012 三峡大学学位论文独立完成与诚信声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 学位论文作者签名： 日 期： 内容摘要 本文以某公司生产的用于铁路桥梁架设和大型船舶内胆起吊用的9000kN跨线型轮胎式龙门起重机为研究对象，对其进行了结构参数设计、强度分析和 工艺设计。主要研究内容如下: （1）通过分析跨线型轮胎式龙门起重机的结构形式及其工作工况，依据《起重机设计手册》中的设计计算方法确定了主梁、横梁和支腿的各个设计参数； （2）利用大型有限元计算软件ANSYS提供的参数化语言(APDL)，建立了跨线型轮胎式龙门起重机结构的参数化模型，采用ANSYS对该提梁机进行了动静态特性分析，发现该轮胎式提梁机主梁及横梁局部结构出现了应力集中现象，因此在设计的过程中需要对该位置做相应的结构改进； （3）通过对900T跨线型轮胎式龙门起重机主要金属结构部件进行分析，得出结构件中主梁及支腿的横梁、立柱、车架均为焊接箱形梁结构，其中主梁的断面尺寸最大、跨度最大，其制造工艺是最关键、最复杂的，在制作过程中要控制尺寸项目有主梁上拱度、主梁扭曲、主梁腹板与翼板垂直度、主梁侧面弯曲、主梁翼板水平偏斜度等Abstract In this paper, 9000T cross-linear tire gantry cranes for railway construction and large ships tank is taken as the study object in the dissertation,and structural design,intensity analysis and technological design are studied. The main research contents are as follows: (1)By studying the structure and working situations of hoisting and according to the design method of Crane Design Manual,the various design parameters of the main girders and legs are ascertained. (2)A model of Wheer Type Gantry Cranes Across the line is established by using finite element software ANSYS and APDL parametric language,and then dynamic and static characteristic analysis are carried out to Wheer Type Gantry Cran