A口钻孔桩施工技术交底.doc

交底内容： 一、工程概况 本次交底所承担围护桩施工范围为A出入口东侧围护桩,总桩根数35根，其中A形桩19根，有效桩长13.72m，直径为0.8m，桩间距1.4m。B形桩根数7根，有效桩长13.12~15.12m，直径为0.8m，桩间距1.4m。C形桩根数5根，有效桩长9.095~12.316m，直径为0.8m，桩间距1.4m。D形桩根数4根，有效桩长5.195~8.3m，直径为0.8m，桩间距1.4m。围护桩施工均采用旋挖钻机施工，详细工程量见西北旺车站附属结构工程量统计表。具体可参见设计蓝图。 施工工艺及流程 三、施工方法及工艺要求 3.1、施工准备 3.1.2、钻孔场地应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。旋挖钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。场地要采取有效的排水措施。 3.1.3、收集工程地质资料，配备不同的辅助设备和采取不同的施工工艺。串联工序形成压力， 3.1.4、修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。架设电力线路或配备适合的变压器或柴油机。 3.2、泥浆制备 黏 度：一般地层16～22s,松散易塌地层19～28s。 含砂率：新制泥浆不大于4%。 胶体率：不小于95%。 pH 值:应大于6.5。 为了提高泥浆黏度和胶体率，在泥浆中参入适量的碳酸钠、烧碱等，其参量经试验决定。造浆后要试验全部性能指标，钻孔过程中要随时检验泥浆比重和含砂率，比填写泥浆试验记录。 泥浆池、沉淀池的位置及预留尺寸见后附“施工现场标准化建设平面布置图”。 3.3、埋设护筒 3.3.2、设置坚固、不漏水的孔口护筒。在护筒顶面高出施工水位或地下水位2m以上，埋设钢护筒，护筒内径比桩径大20cm，还需满足孔内泥浆面的高度要求，护筒顶高出施工地面0.2～0.3m。护筒埋置深度符合下列规定： 当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中并在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于0.5%。 用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。 3.3.3、本段护筒埋设深度：在粘性土中不宜小于1m;在砂土中不宜小于2.0m,并在保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。 3.4、 钻机就位 3.4.1、钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检。 3.4.2、钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 3.4.3、钻孔作业应分班连续进行，每1米或不到1米即出现地质变化时，进行钻孔取样并填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。发现地质情况与地质不符时，及时上报。 3.4.4、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。并保证泥浆稠度和水头高度。 3.4.5、在对细砂层钻进过程中，钻头提升须缓慢，钻杆钻速减到低档，配合聚丙胺稳定液施工，通过钻头的离心力，使高分子材料凝聚在孔壁，使孔壁形成一层富有韧性的胶合薄膜，使孔内泥浆不会渗漏，防止孔壁崩塌，达到稳定钻进的效果。 3.4.6、当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，同时进行自检后配合监理检查，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 3.5、清孔 3.5.1、钻孔完成且对孔径、孔垂直度、孔深检查合格后，再拆卸钻机进行清孔工作，否则重新进行扫孔。要使孔底沉碴、泥浆相对密度、泥浆中含钻渣量和孔壁厚度等指标符合规范要求。清孔后的孔底沉渣厚度，摩擦桩不得大于200mm。 3.5.2、清孔注意事项：清孔时应向孔内补充清水或泥浆，保持孔内水头高度，防止塌孔；不得用加大或加深孔深的办法代替清孔；各环节施工衔接应紧密，缩短工艺间隔时间。 3.5.3、清孔应达到以下指标：泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，黏度17～20s。 3.6、钢筋笼制作 3.6.1、钢筋笼加工应在钻孔桩成孔前完成，采用HPB300、HRB400钢筋。 3.6.2、钢筋连接应采用焊接或机械连接接头。 3.6.3、焊接接头应相互错开35d并不小于500mm，接头面积百分率不应大于 50%，焊接头宜采用单面焊接，单面焊接时焊缝长度不小于10d，双面焊接时焊缝长度不小于5d，d为较大钢筋直径；焊缝高度不小于0.3d。 3.6.4、机械连接接头等级不应低于二级。机械连接接头宜