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chapter 2国际分工.ppt

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chapter 2国际分工

案例:“空中客车”的国际分工 在这个欧洲最大的工地上,至少有1万人在工作 法国航宇公司生产含驾驶舱的机头段,中机身下半部分和发动机挂架,并负责最后总装;英国航宇公司生产机翼主体;德国空中客车工业公司生产机身其余部分和垂尾;荷兰福克—联合航空技术公司(现福克公司)生产机翼前后缘和各活动翼面;西班牙航空公司生产客舱门、起落架舱门和平尾。 世界上最大的客机开始总装 中国为A380制造运输船 南京金陵造船厂正在建造一艘用于A380部件运输的滚装船,2011年2月底为该船举行了命名仪式,该船于4月交付。 空中客公司高级副总裁兼空中客车公司总裁博龙说:“世界各地的供应商积极参与了A380的研制,中国也为此做出了令人瞩目的贡献。中国参与A380项目,为空中客车与中国的工业合作开启了新篇章。” 国际分工的作用 国际分工是国际贸易的基础 国际分工促进国内分工的发展 国际分工推动世界市场的扩大 国际分工影响国际贸易格局 第二次世界大战后国际分工的特点: 1、国际分工基础在深化 (1)世界性产业结构升级与调整 (2)经济全球化加送发展 (3)市场经济体制被普遍接受 (4)国际分工的参与度扩大 2、国际分工形式多样化 3、国际分工格局层次化 (1)发达国家仍处于国际分工中心 (2)国际分工格局出现层次化 ①部分发展中国家和地区离开外围 ②经贸集团内部分工加强 ③区域内部分工在加强 你认为空中客车是属于哪一种国际分工的类型? 选择题 1、空中客车公司分别设在德国、西班牙、英国和法国的15家企业参加了A380的制造生产。据悉,中国沈阳飞机工业集团等国内航空企业将参与以后A380的制造。这表明 国际分工可以提高生产效率???????? 生产全球化是经济全球化的重要表现 各国经济合作是巩固政治关系的需要???? 欧洲国家之间不存在竞争 2、空中客车公司的A380飞机建设了创新和技术的新标准。A380飞机更大范围地采用了复合材料,减轻了重量,从而大大减少了油耗和排放,并降低了运营成本。到目前为止,各国航空公司已订购了149架空客A380。可见 A、降低成本是打开市场的主要方法??? B、企业必须重视技术进步 C、只有高新技术产业才能获得丰厚利润? D、节能产品具有竞争力 3、2005年6月2日,欧盟空中客车公司就“大规模非法补贴”协调无效的情况下,分别向WTO提起的诉讼。由此可见 A、经济全球化的趋势下,国际竞争是不可避免的 B、空中客车公司垄断了世界飞机制造市场 C、WTO和各国公司竞争????????????????? D、WTO是能解决金融争端的国际组织。 4 、影响空中客车公司国际分工发展的因素是 A、社会生产力水平 B、自然条件 C、国际生产关系性质 D、上层建筑 E、跨国公司的出现 亚当·斯密Adam Smith(1723-1790) 英国人,是资产阶级经济学古典学 派的主要奠基人,是国际分工和国 际贸易理论的创始者。 他处在英国从手工制造业开始向 向机械大工业的过渡,在这一过程 中封建主义和重商主义是实现这一 变革的障碍。 亚当·斯密的代表作是他在1776 年出版的代表 作《国民 财富 的性质和原因 的研究》(简称《国富论》)中猛烈抨击了重商主义,鼓吹自由放任,系统的提出了绝对成本说。 亚当·斯密因此成为自由贸易理论的首先倡导者和鼻祖。 ? 分工促进生产力的发展 ? 分工能够促进全社会的普遍富裕 ? 分工产生的原因 ? 限制分工发展的因素 ? 国家之间如何分工 (按照产品成本多寡进行分工) 总而言之: 斯密认为,一过如果在某种产品的生产上 具有比别国更高的劳动生产率,或者更低的生产成本,该国在这种产品上就具有绝对优势。每个国家都集中生产其具有绝对优势的产品,在此基础上进行分工交换,就能够使各国的福利水平都得到提高。即分工的原则是成本的绝对优势或绝对利益。 斯密模型作了以下假设: 世界上只有两个国家和两种可贸易商品 两种商品的生产都只

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