DEH电液调节系统应用.ppt

汽轮机数字式电液控制系统DEH-IIIA是汽轮发电机组实时控制系统，是汽轮机启动、停止、正常运行和事故工况下的调节控制器。 DEHII系统通过控制汽轮机主汽门和调门的开度，实现对汽轮发电机组的转速与负荷的实时控制。 汽轮机控制装置的发展经历了如下几个阶段： 最早: 机械式 液压调节系统 MHC--Mechanical Hydraulic Control 60年代初: 电液调节系统 EHC--Electro-Hydraulic Control - EHC与MHC并存 60年代中: 模拟电液系统 AEH--Analog Electro-Hydraulic Control ---AEH纯电调(60年代末) 80年代及以后: 数字电液系统 DEH--Digital Electronic Hydraulic Control? ? 优点： 解决了液调系统受部件数量、加工精度、调整水平等条件限制而导致的固有不足。 极大地丰富了调节系统的功能，提高了调节系统的性能。 实现电功能，抽汽压力的闭环控制和热电牵连调节与优先级控制. 最重要的是留有参与有机炉协调(CCS)、自动调度(AGC)、快速减负荷(RB)、工厂管理系统(MIS)等自动化系统的接口，以及运行参数监视、参数异常保护及功率不平衡保护等功能。 同步器控制型DEH系统在保留机组原有液压系统的基础上，采用同步器实现转速、负荷自动控制。 采用新型智能可控同步器实现DEH与液压系统的接口，DEH通过智能可控同步器控制机组原有的液压调速系统，实现转速、负荷闭环控制，进而实现CCS控制、AGC和以CRT为中心的运行监控。 由于保留了原有液调系统，并采用现代控制技术，在造价最低的基础上保证了机组控制的稳定性，实现了液调控制装置不能实现的高级控制功能。 典　型　同　步　器控制器DEH系统原理见图： 完整保留汽轮机原配的液压调速系统，通过可控同步器实施升速、并网和负荷闭环控制. DEH控制水平满足机组运行要求，经济、实用，易于实现；无液压跟踪和电液转换器，系统简单、运行可靠性高。 机炉协调功能可以实现机组的高级控制. 自动根据中调AGC信号进行二次调频. 该控制方式实现了电液调节的大部分控制功能，现场只需外加一套控制装置，并对同步器进行改造，对现场其它液调设备不作改造，改造工期短，见效快。 提高了机组自动化程度，减轻了运行人员的劳动强度。 实现负荷闭环控制，升降负荷的速度得到精确控制，减少了负荷剧烈波动对机组造成的寿命损伤。 应用业绩 ： 应用单位 机组号 机组容量 机组参数 清河发电厂 　1＃ 　　100MW 高压 清河发电厂 　2＃ 　　100MW 高压 清河发电厂 　3＃ 　　100MW 高压 清河发电厂 　4＃ 　　100MW 高压 阜新发电厂 　7＃ 　　100MW 高压 阜新发电厂 　8＃ 　　100MW 高压 阜新发电厂　9＃ 　　100MW 高压 佳木斯电厂 　11＃　　100MW 高压 谢　谢　观　赏！ 制作人： 陆王琳　　支小和 卫樱蕾　　郦嘉燕 DEH系统可以实现的功能远比液压调节系统多。 但是实际上这些功能在现场中应用的情况如何呢？ 根据中国电机工程学会过程自动化技术交流中心1995年及2000年的调查结果列表如下： 从上表中可以看出： 应用效果不好的功能中有两种情况： 第一情况是该功能是能够完成的，但是实际使用得不多，对于这种情况，主要是人们的观念与功能之间的不适应所造成的。 另一种情况则是DEH系统中原设计的功能与实际汽轮机本体的特性或运行要求不符造成的。 从此看出：当DEH的功能与实际运行要求不完全符合时是无法获得真正应用的。控制功能仅仅能够实现是不够的，只有真正为汽轮机运行带来真实效益的功能才能得到真正的应用。