浅析汽车涂装安全注意事项.doc

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汽车涂装安全注意事项

★ 汽车涂装环境保护与安全卫生 1涂装作业过程中的有害物质种类及来源见表3 表3 种类 主要来源 主要成分 废水 ①脱脂、酸洗、磷化等前处理 酸液、碱液及重金属盐类 ②喷漆室排出废水 ③浸涂、打磨腻子等冲洗水 颜料、填料、树脂、有机溶剂 废气 ①喷漆室排出废气 ②挥发室排出废气 ③烘干室排出废气 ①②③均含有甲苯、酯类、醇类、酮类;②③含有有机溶剂、涂料热分解产物以及反应生成物中醛类、胺类 废渣 ①磷化后沉渣 金属盐类 ②水溶性涂料产生淤渣 ③废旧漆渣、漆料变质 树脂、颜料、填料 2.涂装工艺过程中的主要危险及有害因素 ◆ 火灾、爆炸危险 ①涂装车间易燃易爆危险场所使用大量电器设备,若选用不当或损坏后未及时维修,或在结构上防爆等级考虑不充分,没有解决电气系统的整体防爆问题等。 ②在静电涂漆作业时不遵守操作规程容易产生放电火花,可能造成涂料火灾事故和溶剂蒸汽与空气混合气体的爆炸。 ③废漆、漆雾、涂料和溶剂污染的废抹布等保管不善,堆积在一起易自燃和点燃。 ④作业人员缺乏火患意识,不遵守防火规则,在火灾危险场所违章使用明火而引发火灾。 ⑤在喷漆作业环节,如果喷漆室通风不够,安全风量不足,则漆雾和溶剂蒸汽浓度容易达到燃烧、爆炸极限;在涂层流平、烘干工段,涂层流平区和隧道式烘干室换气不良,溶剂蒸汽浓度亦可能过度积聚,如达到爆炸极限,遇明火就有可能引起燃烧爆炸事故。 ⑥油化库、调漆间、喷漆具、输漆管道、配漆系统等设施、设备都不同程度存在易燃性溶剂,存在容易产生爆炸和火灾的环境条件。 ◆电器类危害 ①触电事故; 雷电危害; ③静电危害; ④电磁场危害; ◆机械类危害 ①物体打击;由于油漆车间工件输送设备的布置层次多,安全通道的设置、人流、物流的的交叉,在涂漆作业和设备巡查工作中,尤其在设备维修时存在工具、管道、输送物件等失落伤人的事故危险。 ②车辆伤害;涂漆作业存在涂料、工件、产品运输。汽车等大批量涂件的规模涂漆生产场所,还涉及场内输送过程,进出车辆较频繁,容易造成车辆事故和车辆伤害事故。 ③机械伤害;涂装车间存在机械伤害较大的设备(如悬挂输送机、地面输送机、积放设备、提升设备等),如果防护、保险、控制、检测等措施不到位,可能导致机械伤害事故。 ④起重伤害;在工程安装、检修、试验过程中,大型工件升降过程中,各种其中作业容易发生挤压、坠落(吊具、吊机、吊物)物体打击。 ◆化学污染与毒性伤害 ①喷涂作业的二甲苯污染;涂漆作业过程中,产生中毒危害最为严重的莫过于空气喷涂、静电喷涂作业场所的空气污染,其中又以二甲苯的危害最大。 ②苯中毒危害;涂漆工艺过程,特别是喷漆作业岗位是接触有毒物质的典型岗位。其中有毒物质主要来自于有机溶剂涂料中存在的有机溶剂和稀释剂;若在缺乏防毒安全措施的条件下长期操作,就有可能造成对人体危害很大的苯中毒。 ③铅中毒的危害;主要是铁红防锈底漆中含有的四氧化三铅(红丹),在涂漆作业中长期接触涂料有可能造成作业人员的铅中毒。 ◆ 人的不安全行为因素 ①错误操作、错误指挥或操作失误; ②不熟悉操作规程或不严格按照操作规程作业; ③缺乏联络,指挥调度不及时; ④思想麻痹、粗心大意等; ⑤未制定严格、完善的安全管理规章制度或执行力度不够; ⑥对生产涉及的物质(理化性质、危险特性)以及有关储运安全知识缺乏了解; ⑦对生产设施、泵、管道及附件存在质量缺陷或事故隐患,没有及时检查和治理; ⑧违章作业; ◆ 助剂的燃烧、爆炸特性 一般涂料中的挥发部分—溶剂、助溶剂和稀释剂都属于有机溶剂,其大部分属于危险物质; ①大部分闪点在常温以下,有的还在零摄氏度以下(例如常用的丙酮是-19℃),易燃性高; ②爆炸下限一般在1%-3%之间,而且爆炸极限的范围较大,一般在6%-20%之间,爆炸危险性较高; ③极易挥发,与空气形成雾状混合物,在内部产生热量时,会引起火焰扩散式燃烧,甚至爆炸; ④所需点燃能量微小,遇有机械火花、电火花放电,甚至静电放电等微小能源,均可能点燃,具有较大的火灾爆炸危险性; ⑤在喷溅、雾化和在管道流动时能出现带电过程,有静电积聚导致燃烧爆炸的危险性; ⑥随温度升高,具有易燃易爆危险的递增性; ⑦有机溶剂气体的密度大于空气的密度,易积聚在不易通风的低洼区域,增加了发生火灾的可能性,以及发生火灾时扩散的可能性; ◆ 涂料的燃烧、爆炸特性 油漆的主要化学成分是二甲苯、酯类、酮类、醇类、醚类等低沸点的有机溶剂。其多为三类易燃液体;易燃液体的火灾危险性表现在如下方面。 ①易燃液体的闪点低,燃点也低,接触火源极易着火持续燃烧。且当易燃液体与氧化剂或有氧化性的酸类接触,可能发生剧烈反应,引起燃烧爆炸。 ②大多数易燃液体的分子量小,沸点低,容易挥发,蒸汽压

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