第07章 吉利收购沃尔沃案例.doc

吉利收购沃尔沃案例 公司简介 浙江吉利控股集团是中国汽车行业十强企业唯一一家民营轿车生产经营企业，始建于1986年，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。 1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速的发展，现资产总值超过340亿元，连续八年进入中国企业500强，连续六年进入中国汽车行业十强，被评为首批国家“创新型企业”和 “国家汽车整车出口基地企业”。集团总部设在杭州，在浙江临海、宁波、路桥和上海、兰州、湘潭、济南等地建有汽车整车和动力总成制造基地国际两个市场的营销网络，在全国共有个4S汽车专卖店、489家品牌经销商、569家服务站；在海外建有的余家销售服经营吉利、美人豹、华普三大品牌系列轿车的销售和售后服务。吉利商标被认定为中国驰名商标。 沃尔沃（Volvo）是拉丁语，意思为“滚滚向前”。公司成立于1927年，总部设在瑞典的哥德堡，在全世界拥有超过19000名员工，在瑞典、比利时、中国和马来西亚设立了生产厂和组装线，在全世界超过100个国家和地区设立了销售和服务网络，拥有2400多家销售网点，全线车型分成轿车（S系）、商务旅行车（V系）、SUV（XC系）和敞篷车/双门轿跑车（C系）四个系列。是北欧最大的汽车企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司之一。目前，全世界约有600万沃尔沃车主。自第一辆沃尔沃汽车下线以来，“沃尔沃”这个品牌已响彻全球八十余载。自始至终，安全、环保和品质都是沃尔沃所恪守的品质核心价值，是沃尔沃对每一个消费者永恒的承诺。 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一。1903年由亨利·福特先生创立创办于美国底特律市。现在的福特汽车公司是世界上超级跨国公司，总部设在美国密执安州迪尔伯恩市 截止2003年，福特汽车的 328，000名雇员在世界各地200多个国家的福特汽车制造和销售企业中，共同创造了1642亿美元的营业总收入。福特汽车公司旗下拥有的汽车品牌有阿斯顿·马丁(Aston Martin)、福特(Ford)、美洲虎(Jaguar)、路虎(Land Rover)、林肯(Lincoln)、马自达(Mazda)、水星(Mercury)此外，还拥有世界最大的汽车信贷企业-福特信贷(Ford Credit)、全球最大的汽车租赁公司 赫兹(Hertz)以及汽车服务品牌(Quality Care)。其中阿斯顿 马丁、路虎、捷豹和沃尔沃已经被卖出，已经不属于福特品牌。 经济危机爆发后，美国、欧洲等地区车市大受打击，销售数量全线下跌。就2008年9月当月，北美汽车市场销量降幅达到26.6%，创造了最大的下跌纪录。2003年，吉利汽车开始开拓海外市场，2004年出口整车达到了5000辆，占全国轿车整车出口量的63.7%，2005年的出口量超过了7000辆，2006年的出口目标是突破1万辆。而按照“狂人”李书福为吉利规划的宏伟蓝图：到2015年，吉利的年销售量将达到200万辆，其中三分之二销往国际市场。05年的法兰克福车展，吉利是在赔本赚吆喝（投入近2000万），那么06年年初的在美国底特律的亮相，人们就要怀疑吉利如此烧钱的动机是否单纯。吉利如此“心机”自会有它的道理，在吉利看来，这是偶然中的必然。吉利从2002年开始就已经关注沃尔沃了，正式跟福特进行沟通也将近3年多。从2008年1月18日，李书福在底特律车展上第一次与布斯相见，表达收购沃尔沃的正式意愿2008年底，吉利首次向福特提交竞购建议书，这份花了整整一年时间精心制作的建议书给福特留下了良好的第一印象。2009年10月28日，福特宣布吉利成为沃尔沃的首选竞购方到2010年3月28日双方签订并购协议，整个交易历经800天2010年8月2日，李书福和他的团队在伦敦举行了沃尔沃轿车并购项目的交割仪式，宣告这项旷日持久的收购终于取得阶段性胜利。 1 锁定沃尔沃 2002年，在一次内部会议上李书福第一次表露收购沃尔沃的想法但是当时吉利还很小，没人把这番豪言壮语当真。 2007年初，穆拉利从波音来到福特担任CEO，随即提出了“One Ford”的战略，决定出售旗下包括沃尔沃在内的多个品牌。金融危机和不断走低的美国汽车业，给了李书福机会 密切关注沃尔沃的李书福立刻出手2007年9月，福特美国总部收到一封挂号信，李书福通过公关公司向福特阐明了收购沃尔沃的想法，此时，吉利因为名不见经传，收购意向引起福特重视。 2008年初在底特律车展上李书福在公关公司帮助下第一次见到了福特财务总监、董事会办公室主任和采购总监等一干人。这次谈话并不成功，福特方面不断强调“沃尔沃有150亿美元的年销售额”，言下之意是，吉利太弱了。虽然李书福表示有诚意和能力做到，但对方只是礼节性地称“回去研究一下”。当时，在李书福身边只有他从英国石油挖来