冷弯薄壁型钢门式刚架极限承载力影响因素卢林枫,董刘方2,周绪红3.PDFVIP

第3 0 卷 第 3 期 重庆建筑 大学学 报 V ol . 30 No . 3 2 008 年6 月 J ou rnal of Chon gqin g Ji anzhu Univer si ty J u n. 2 008 冷弯薄壁型钢 门式 刚架极 限承载力影响因素 1 2 3 卢林枫 , 董刘方 , 周绪红 ( 1 .长安大学建筑工程学院,陕西西安 7 10 06 1 ;2 . 上海绿筑住宅系统科技有限公司,上海 2 00 43 7 ; 3 . 兰州大学土木工程与力学学院,甘肃兰州 7 30 00 0) 摘要 :为研究冷弯薄壁型钢门式刚架极限承载力 ,提出梁 - 弹簧单元模拟冷弯薄壁型钢门式刚架节点工 作性能和考虑构件初始几何缺陷影响的有限元模拟分析法 ,研究冷弯薄壁型钢门式刚架在竖向荷载作 用下的变形性能及破坏特征 。对已有冷弯薄壁型钢门式刚架试验模型进行模拟分析的结果显示 ,有限 元计算结果与试验结果吻合较好 。通过改变构件的腹板厚度和翼缘宽度 、节点板厚度 、刚架梁坡度 、柱 脚刚度等因素计算刚架极限承载力 ,计算结果表明 ,增大前述各个参数值均可以提高冷弯薄壁型钢门式 刚架的极限承载力 。 关键词: 门式刚架;极限承载力;薄壁型钢 中图分类号: T U393 . 2 文献标志码:A 文章编号: 100 627 329 (2 008) 0320027205 Fact or s Affect in g t he Ult ima te Bear in g Ca pacity of Cold2For med Steel Portal Fra mes L U L in 2f en g1 ,DON G L iu2f a ng2 , ZHO U Xu2ho ng3 ( 1 . Sc hoo l of Civil E ngin ee ri ng , Ch an gπan U nive rsit y , Xiπan 71 00 61 , P . R . China ; 2. Sh an gh ai Green Buildin g Sy stem s Co . L td , Sh an gh ai 2 004 37 , P . R . China ;3 . Schoo l of Civil En gineerin g an d Mech anic s , L a nzho u U niver sit y , L a nzho u 7 30 000 , P . R . China) Abstr act : The F EM simulatio n analysi s met ho d was studied to identify t he ultimate bearing cap acity of col d2fo rmed steel po rtal frames. In this st udy , t he beam2sp ring sy st em wa s u sed to simulate t he perfo rmance of joint s. The initial imp erfectio n of frame co mponent s was con sidered. The defo rmatio n perfo rmance and failure feat ures of po rtal frame st ruct ures un der vertical