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港口型钢铁物流企业盈利模式探讨.ppt

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港口型钢铁物流企业盈利模式探讨

四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (八)、竞争力优势 以市场为主导,实施功能配套和集聚效应,这种钢材市场的模式在浙江和全国其他地方有很多,但相对于这些市场而言,富春·崇贤金属港既有相同或类似的一面,更有自身的特色和优势。 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (八)、竞争力优势 1、控制方式的特点:自营管理 其他市场基本上都是采用建设码头或仓储资源,并将资源进行转包、分包经营的模式,如杭州三里洋、管家漾市场、无锡城南路市场、佛山乐从市场等,但崇贤金属港完全均采用自营管理的方法,从货物入港到出港全过程提供主体服务,即使是功能外包,但服务的主体仍然是港区为合同责任方,这种模式看似呆板,其实是整合的基础,更便于对所有功能进行合成,从而提供一体化服务。 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (八)、竞争力优势 2、功能的合成特点:一体化和个性化 大部分市场的功能提供均是独立的,或普通外包功能的组合,而港区的功能整合是建立在整体环节上的,如电子商务与金融服务的整合,不仅提供两种交易功能,还能够形成两种功能的互补效应,相互促进;装卸作业、仓储和加工的功能,我们尽量提供一体化和个性化,而不是独立分开内部竞争。这些功能的一体化整合,更受客户的欢迎。 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (八)、竞争力优势 3、市场起点高,更看重钢铁贸易未来的发展趋势: 现有的市场主要是满足当前简单贸易形式的要求。而我们在功能体现和平台搭建上,更看重未来的钢贸需求,随着我国钢铁行业的整合,钢铁贸易的结构将发生根本性的变化,钢贸主体将由现在的钢厂和需求方主要的葫芦型结构向以区域市场为主导的橄榄球模式转变,如何提高区域市场在钢贸过程中大的发言权,满足区域市场对未来流量控制和定价中的能力,将是市场发展的关键。 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (八)、竞争力优势 4、将钢铁区域总部模式作为港区招商和运营的关键环节,通过对核心资源的控制,从而带动后端贸易环节流量和交易信息服务,达到集群和集约效益。 5、在流量和贸易量基础上发掘服务功能,寻找利润源,如在企业流量上寻找配送资源,在加工流量上寻找后端供应客户和配套服务资源等。 我们同时将政策服务、企业注册咨询、税收服务、财务服务、物业服务等类政府功能打包,一方面向政府和政策层面为客户寻求有利资源,一方面减轻客户负担,提供一体化服务,寻求政策整合的效益。 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (九)、盈利模式实施过程 1、根据钢材物流市场的发展特点,落实不同阶段的经营思路。 (1)港区交易市场是一个投资大、回收期长的资源性项目,尤其是运营前阶段的市场培育期,是树立品牌形象、完善服务功能、烘托市场氛围的关键时期。这个时期工作是决定未来市场档次和流量的关键,不能超之过急,很多市场的培育期长达3-5年,在这个期间,企业必须根据市场管理的规律逐步落实功能管理和客户培育,不能因为短期的营业收入和税收而影响市场的长远发展。 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (九)、盈利模式实施过程 1、根据钢材物流市场的发展特点,落实不同阶段的经营思路。 (2)港区效益的体现分为四个阶段: 第一阶段是基础物流服务阶段,第二阶段是交易服务阶段,第三阶段是市场功能体现阶段,第四阶段是一体化平台建设阶段。 前两个阶段,企业主要收入来源于基础物流服务收入,价值量小,利润率低。港区真正的收益价值体现在第三阶段市场形成后,服务功能配套的效益和平台搭建后综合服务的效益。 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (九)、盈利模式实施过程 1、根据钢材物流市场的发展特点,落实不同阶段的经营思路。 (3)市场培育过程与企业成长的过程同步,港口物流企业应根据不同的过程落实不同阶段的管理措施,确保长期综合盈利的最大化。 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (九)、盈利模式实施过程 1、根据钢材物流市场发展特点,落实不同阶段的经营思路。 港口物流企业成长的过程分为三步走: 第一步:通过基础物流服务,吸引市场的作业流量,形成行业影响力,并逐步落实行主要制造商、核心商贸企业的入驻(仓储库房和办公设施的租赁、基础作业服务的提供)——1-2年。 第二步:以流量带动交易量,通过功能完善、政策配套和金融支持等手段,逐步吸引客户实施交易,并带动后端经销商、贸易商和配套服务商(金融机构、运输配送、餐饮酒店等)的入驻(营业房、商铺、办公楼的租赁),形成市场交易氛围——1-2年 第三步:以交易吸收后端配套,完善市场整体功能配套和升级,通过对核心厂家、知名品牌、主要功能服务商的筛选、评价,重点培育一体化服务的客户群体,打造市场综合服务上专业、高效和低成本的优势,提升市场的档次和行业影响力,形成市场管理特色,并实施区域复制。——2-3年时间 四、富春?崇贤金属港经营模式分析 (九)、盈利模式实施过程 1、根据钢材物流市场发

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