电动汽车及动力电池市场调研报告.doc

PAGE PAGE 1 目 录 序论……………………………………………………………………………………………………………………2 TOC \o 1-3 \u 第一章 电动汽车的发展概况 PAGEREF _Toc207159877 \h 2 第一节 国际电动汽车的发展概况 PAGEREF _Toc207159878 \h 2 第二节 我国电动汽车发展概况 PAGEREF _Toc207159879 \h 4 第二章 宏观环境、相关政策法规 PAGEREF _Toc207159880 \h 6 第一节 宏观环境影响 PAGEREF _Toc207159881 \h 6 第二节 发达国家对电动汽车采用的政策 8 第三节 我国政府对电动汽车的政策与支持 11 第三章 电动汽车的技术发展现状 14 第一节 电动汽车关键技术发展综述 PAGEREF _Toc207159885 \h 14 第二节 混合动力车的分类 PAGEREF _Toc207159886 \h 17 第三节 电动汽车技术发展现状及前景 PAGEREF _Toc207159887 \h 19 第四章 电动汽车产业化发展现状 PAGEREF _Toc207159888 \h 22 第一节 我国电动汽车产业发展概况 PAGEREF _Toc207159889 \h 22 第二节 我国电动汽车的研制和产业发展现状 23 第三节 国内主要电动汽车生产厂商 24 第四节 我国电动汽车示范运营现状 35 第五章 电动汽车的市场地位……………………………………………………………………………...………. PAGEREF _Toc207159893 \h 36 第一节 产品定位 36 第二节 竞争定位 36 第三节 未来发展环境 37 第四节 电动汽车市场前景分析 37 第六章 汽车动力电池发展状况及运用状况 39 第一节 汽车用锂离子电池发展状况………39 第二节 国外电动汽车镍氢电池发展状况………………………………………………………………………..41 第三节 我国电动车电池发展状况………………………………………………………………………………..43 第四节 电动汽车用电池状况及发展趋势总结…………………………………………………………………..45 电动汽车及动力电池市场调研报告 　　 序论: 21世纪全球面临的重大挑战是环境保护和能源短缺，因而兼具环境污染和能源消耗的现有汽车产业能源动力体系转型势在必行，电动汽车已成为汽车能源动力转型的必然选择。我国非常重视电动汽车的发展，自2001年启动电动汽车重大科技专项以来，我国以燃料电池汽车（FCEV）、混合动力汽车(HEV)和纯电动汽车(PEV)为“三纵”，多能源动力总成控制、驱动电机和动力蓄电池为“三横”，形成了“三纵三横”的开发格局。目前看，该格局已经初步显成果。在纯电动、混合动力和燃料电池汽车的整车集成技术、动力系统集成技术以及动力总成关键零部件技术方面取得重要技术突破，同时也在专利战略和技术标准平台建设方面为自主知识产权新能源汽车产业化奠定了良好的基础。继“十五”电动汽车重大专项之后，科技部又启动了“十一五”节能与新能源汽车重大项目，预计“十一五”末期国内的电动汽车形成产业化，到“十二五”出现产业化的高潮。? 动力电池作为“三纵三横”的“一横”，是电动汽车能源体系的重要一环，对电动汽车而言，有着不可替代的作用。随着电动汽车推出市场，动力电池也将马上进入批量化、市场化生产阶段。作为现阶段世界上唯一随车市场化的动力电池，镍氢动力电池为广大汽车厂家所接受，面对长安、奇瑞、华普等等国内汽车厂家即将推向市场的混合动力车，科霸公司现阶段推出镍氢动力电池可谓正当其时。 本文整体介绍了电动汽车市场（着重介绍混合动力汽车）和动力电池市场、电动汽车及电池行业，为公司了解电动汽车行业和动力电池行业现状及发展趋势，市场运行情况、制定企业竞争战略提供决策依据。 电动汽车的发展概况 国际电动汽车的发展概况 随着原油价格的猛涨及环保观念的普及，使得新能源的利用和开发日渐升温，其中电池汽车已成为世界各国关注的热点。日本和欧盟的电动汽车的发展起步时间相同，但是侧重点不同，欧盟一开始就着重于氢燃料电池车的研发，在燃料电池车的起步早，技术较为成熟，但是燃料电池的制造成本以及加氢站的问题不能有效解决，导致运行成本过高，暂时不能为消费者接受。日本厂商如丰田、本田公司从混合动力车入手，投入巨大，因其相对低廉的价格能够为消费者所接受，从而率先抢得了市场的先机，其中丰田普锐斯从1997年开始在日本本土开