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拓展新空间创造新环境广西玉林市城东区概念性规划
拓展新空间
创造新环境
—广西玉林市城东区概念性规划
□
张建荣,黄亚平
(华中科技大学 建筑与城市规划学院,湖北 武汉 430074)
玉林市是广西桂东区域中心城市之一,
建城已有 900 多年。建国后,玉林市在从县 到县级市再到地级市的变迁过程中取得了长 足的发展。作为玉林市未来行政中心、商务
中心、文化中心和教育区的城东区,其发展
趋势在很大程度上决定着玉林市在发展的历 史舞台上将要上演的“剧本”。因此,玉林市 城东区概念性规划应强调以能动的姿态和创 新的面貌“登台”。规划将形成一个基本的空 间框架,展示开放性的城市结构形象,从而 在空间上突出概念性;同时使主动、适应和 创造的理念,在历史的长河中得以延续,从 而在时间上突出概念性;并且围绕“发展新 经济,创造新职能,拓展新空间,建设新环 境”的总体思路进行探索。
[ 摘 要] 玉林市城东区的发展应顺应城市东扩
的趋势,城市依“十里长街”城市空间发展主 轴延展,构建“一轴一带”的“十”字形框架, 采用拓展外向型服务业市场的经济发展策略、 塑造多元性新城市文化的文化发展策略和开拓 区内外空余生态位的环境发展策略。
[ 关键词] 玉林市;空间框架;概念规划 [文章编号]1006-0022(2004)07-0033-04 [中图分类号]TU984.16 [ 文献标识码]B Developing New Room and Creating
New Environment — Conceptual
planning of Chengdong District of Yulin City of Guangxi/Zhang Jianrong,Huang Yaping
[Abstract] The dev elopment of Chengdong Distr ict of Yulin City must conform with the trend of devel- opi ng eas twards, refl ec ti ng the ex tensi on of the main spatial axis of A Long Str eet of Fi ve Thou- sand Meters,forming a frame work in the shape of
a cross 十 wit hone ax is and one area. It is rec-
ommended to adopt the economic development strat- egies for dev elopment of open service market,cul- tur al development str ategies for c reat ing multi ple new c ity culture and envir onment al dev elopment strat egies for expansion of extra ecological space withi n and out side the area.
[Key words] Yulin City,Spati al frame wor k,Conc ep-
tual planning
图 1
区域环境分析图
1.1 区域环境分析
中国—东盟自由贸易区将于 2010 年建 立,广西地处其中心位置,将成为连接中国 与东南亚的重要桥梁和基地,在西部大开发 中具有独特的区位优势。南昆铁路全线贯通 后,广西作为整个西南地区最便捷的出海通 道,将成为大西南联合开放、走向世界的重 要门户和基地。环北部湾经济区已初步形成, 广西无疑已成为西南大开发,发展同太平洋 西岸的东亚、东南亚各国的外经贸出海通道 的重要门户和枢纽,这使沿海经济带呈现多 点并进的发展格局。
因此,玉林市必须充分抓住宏观区域的 发展机遇,担负起桂东南区域中心城市的职 能、提升城市在区域发展中地位,以适应区
域发展的新形势(图 1)。
图 2
城市环境分析图
1.2 城市环境分析
图 3
城东区环境分析图
1
背景分析
玉林市地处黎湛铁路中段,是南宁、柳
州、梧州、湛江、北海 5 个城市的几何中心, 面向广东和海南开放区,背靠大西南和桂西 北,处在华南和西南、沿海和内陆的结合位 置。玉林市作为广西中部出海大通道的门户, 是联系我国西南部到粤港澳经济发达地区的 联系通道和物资交流中心,筹建中的两广高 速公路从市域北部穿过,将为玉林市提供另 一条向东的快捷通道;随着玉林市“路桥经 济”发展战略的实施,“东联西靠南出海”的 交通网络正在逐步形成,城市的区位及交通 优势将得到进一步凸显。
玉林市一直以发达的商贸服务业、机电、 化工、农副产品
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