楚雄州市交通运政管理综合业务楼工程施工组织设计方案.docVIP

楚雄州市交通运政管理综合业务楼工程 施 工 组 织 设 计 工程名称：楚雄州市交通运政管理综合业务楼工程 建设单位：楚雄彝族自治州交通运政管理处 编制单位：楚雄市鹿城建筑工程公司 编制人： 审核人： 批准人 二○一一年六月二日 前 言 本施工组织设计是对楚雄州市交通运政管理综合业务楼工程的施工指导文件之一，它体现了我公司的施工总体构思和部署。我们将遵循国家的技术管理标准的有关规定，以及我公司的质量体系文件，在图纸会审后，按照施工组织设计所确定的原则，编制详细的施工作业指导书，用以指导工程管理，以确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。 一、指导思想与实施目标 （一）指导思想 我公司针对本工程的指导思想是：“质量第一，服务周到，业主满意，以质量为中心”，按照GB/T19002—IS09002《质量管理和质量保证》系列标准，建立工程质量保证体系，选配高素质的项目经理，积极推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，精心组织科学管理，优质高速地完成本工程的施工任务，创精品工程。 （二）编制依据、原则 1、编制依据 （1）依据《设计图纸》及现场施工条件进行编制； （2）依据现场考查获得的资料进行编制； （3）依据本单位的管理、技术人员和施工机械配置以及同类工程施工经验进行编制。 2、编制原则 （1）遵循工程设计标准、相关施工技术规范和工程质量检验评定标准进行编制； （2）遵循充分发挥本单位道路工程施工专业配置优势，发挥专业化原则，科学组织、精心施工，确保工期，确保工程质量进行编制； （3）遵循施工过程的连续性、协调性原则进行编制； （4）遵循施工组织设计的科学性和可操作性进行编制。 二、工程概况 建设单位：楚雄彝族自治州交通运政管理处 工程名称：楚雄州市交通运政管理综合业务楼工程 工程地点：楚雄开发区火车站后 建筑面积;5643.15平方米。占地面积1133平方米 建筑层数；六层。 建筑结构；框架结构 建筑地面总高度20.4米 屋面防水等级；二级 抗震设防裂度；7度 （一）建筑设计 楼地面面层为：卫生间、更衣室为防滑耐磨地砖楼面，车库为水泥基耐磨材料地面,设备用房为防滑耐磨地砖地面,其余房间为地砖楼面。 内墙面：卫生间及更衣室为彩釉砖墙面,其余均为混合砂浆抹灰，乳胶漆内墙面。 顶棚：卫生间及更衣采用塑料扣板吊顶，其余房间均为混合砂浆抹灰，双飞粉乳胶漆顶棚。 外墙：外墙大面为米白色外墙砖墙面。 （二）结构设计 本工程总建筑面积5643.15m2，框架结构，六层（一层为半地下室），人工挖孔桩基础独立承台加防水板形式；建筑高度20.4米。建筑抗震设防分类为丙类，构架结构抗震等级为三级，抗震设防烈度为7度，第二组，设计基本地震加速度为0.15g，设计使用年限50年，地基基础设计等级:乙级。 （三）水电工程设计 一）、电气施工 1、用电负荷： 本工程负荷分为两部分：事故、消防用电负荷为24KW，总照明、动力负荷为210.72KW。 2、供电电源： （1）、消防用设备、应急照明及疏散指示灯等为二级负荷；其余负荷均为三级负荷。 （2）、消防用电设备采用EPS作为不间断电源，应急照明及疏散指示灯采用蓄电池作备用电源。 （3）、本工程从附近低压电网引来1路220/380V电源，供给本楼的总进线配电屏；进线电缆穿钢管埋地引入。 3、照明配电： （1）、本工程采用放射式配电方式。 （2）、本工程的走道、楼梯间采用蓄电池作备用电源的应急照明灯，连续供电时间不小于30min。 （3）、办公室内照明、插座均由不同的支路供电；所有插座回路均设漏电断路器保护。 5、室外电源进线选用YJV-1KV交联电缆在桥架内敷设，照明支线选用BV-500V聚氯乙烯绝缘铜芯导线穿PC塑料管沿墙及楼板暗敷；照明平面图中导线2-4跟穿PC20管保护，导线5-6根穿PC25管保护； 导线安装时按颜色区分相序：L1、L2、L3、N、PE的颜色分别为黄、绿、红、兰、黄绿相间双色。 6、建筑物防雷： （1）、本工程按第三类防雷建筑物设置防雷措施，建筑物的防雷装置应满足防直击雷、防雷电感应及雷电波的侵入，并设置总等电位联结。 （2）、接闪器： 在屋顶采用φ10热镀锌圆钢作避雷带，屋顶避雷带连接线网格不大于20m×20m,几突出屋面的所有风管、烟道、构件、构架、金属屋面等物体均要与避雷带可靠焊接。 （3）、引下线： 利用建筑物钢筋混凝土柱子内两根φ16以上主筋通长焊接作为引下线，引下线间距不大于18m，所有外墙引下线在室外地面下1m处引出一根40×4热镀锌扁钢，扁钢伸出室外，距外墙皮的距离不小于1m，引下线上端与避雷带焊接，下端与接地极焊接，建筑物四角的外墙引下线在室外地面上0.5m处设测试卡子。 （4）、接地极： 利用建筑物基础梁内两根主钢筋通长焊接形成基础