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蜗
杆
涡
轮
减
速
器
设
计
说
明
书
姓名: 胡文强 (100104219)
班级:车辆工程1002班
系别:机械系
目录
机械设计课程设计任务书--------------------------------()
机构运动简图-----------------------------------------------()
运动学与动力学计算--------------------------------------()
传动零件设计计算-----------------------------------------()
轴的设计及校核--------------------------------------------()
箱体的设计--------------------------------------------------()
键等相关标准的选择--------------------------------------()
减速器结构与润滑的概要说明--------------------------()
设计小结-----------------------------------------------------()
参考资料----------------------------------------------------()
1机械设计课程设计任务书
专业班级 车辆工程 学生姓名 胡文强 学号 100104219 课题名称 蜗杆减速器 设计时间 一、原始数据 已知条件 输送带拉力F/KN 输送带速度V/(m/s) 滚筒直径mm 数据 5.5 0.8 450 工作条件:传动不逆转,工作速续,平稳。起动载荷为公称载荷的1.25倍。每天工作24小时,寿命七年。 基本要求:
一张0号草图。
一张0号正式装配图。
2张2号零件图。 机构运动简图
1
3 2
4
5 6
1.电动机;2联轴器;3减速器;4链传动;5滚筒;6.运输带
运动学与动力学计算
3.1电动机的选择
3.1.1选择电动机的类型
按工作要求和条件选取Y系列鼠笼式三相异步电动机。
3.1.2选择电机的型号
3.1.2.1工作机所需电动机功率Pd
Pd=kw
工作机输入功率Pw
Pw===4.4kw
传动装置总效率总
总=联轴器轴承蜗杆链条=0.99*0.98*0.8*0.92=0.69
3.1.2.2确定电机功率及型号
Pd===7kw
查《机械设计课程设计》P209
电机型号 额定功率 额定转速 中心高H 轴径D Y132M-4 7.5kw 1440r/min 132mm 38mm 3.2计算总传动比和各级传动比的分配
3.2.1计算总传动比:
i总=
n=
i总==
取i=2.1
i== 取i=20
校核:0.92%5%
3.3计算传动装置的运动和动力学参数
3.3.1转速
n=1440r/min
n==r/min
n=
3.3.2功率
p=
3.3.3转矩
传动零件设计计算
4.1链传动设计
已知:P=5.32KW n=72r/min i=20
(1)链轮齿数
有机械设计基础表13-2选小链齿数Z1=26
大链齿数Z2=i*Z1=262.1=54.6 取55
(2)链条节数
初定中心距a=40p
计算功率
KA=1.0 Pc=KA*p=1.0*5.32=5.32kw
链条节距
P0= 《有机械设计基础》表13-13得
采用单排链,Km=1.0 故kw
有n=72r/min, P0=3.8kwz 查《有机械设计基础》图13-33可选用16A链条。在查表13-11得16A节距为P=25.40
实际中心距
a=a0=40p=40*25.4=1016mm
计算链速
作用在轴上的压力
FQ=1.3F
F=1000*Pc/v=1000*5.32/0.79=6734.2N
FQ=1.3*6734.2=8754.4N
4.2蜗轮蜗杆传动设计
已知:P=7kw n=1440r/min i=20
选择材料并确定许永应力
蜗杆用45钢表面淬火,硬度为45-55HBR,蜗轮用铸锡青铜ZCuSn10P1,砂模铸造。
许用接触应力,查表《机械设计基础》12-4得【σH】=200MPa
许用弯曲应力,查表《机械设计基础》12-6得[σF]=50MPa
选择蜗杆头数Z,并估计传动效率η
由i=20查表《机械设计基础》12-2,取Z1=2,则Z2=40
由Z1=2,查表《机械设计基础》12-8η=0.8
确定蜗轮转矩
T=705.6
确定使用系数,综合弹性系数.
取=1.1.=150(钢配锡青铜)
确定接
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