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基于小波变换的关联交叉口群关键路径识别方法-中国公路学报-长安
第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报
２５ １ Ｖｏｌ．２５ Ｎｏ．１
年 月
２０１２ １ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ Ｊａｎ．２０１２
ｇ ｙ ｐ
文章编号： （ ）
１００１７３７２２０１２０１０１３５０６
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基于小波变换的关联交叉口群关键路径识别方法
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１２ ２ ２ ２
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李 岩 杨 洁 过秀成 严亚丹
（ ， ； ， ）
长安大学 公路学院 陕西 西安 东南大学 交通学院 江苏 南京
１． ７１００６４ ２． ２１００９６
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摘要 为提升关联交叉口群信号控制的性能 针对关联交叉口群各交叉口关联性强的特点 采用小
、 、 、 ，
波变换对关联交叉口群各进 出口的交通检测流量数据进行分解 降噪 重构 并利用系统聚类方法
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识别关联交叉口群的关键路径 最后应用南京市广州路某交叉口群的实测数据对模型的可靠性进
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行了检验 结果表明 该模型识别的交叉口群关键路径与实际情况相符 该关键路径识别方法受外
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界干扰小 适用于各种交通状态 拥有较高的运算效率和可靠性 可作为关联交叉口群信号控制优
化的基础。
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关键词 交通工程 交叉口群 小波变换 关键路径识别 数据挖掘
中图分类号： 文献标志码：
Ｕ４９１．２３ Ａ
ＣｒｉｔｉｃａｌＲｏｕｔｅＩｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎＭｅｔｈｏｄ ａｔＲｅｌａｔｅｄＩｎｔｅｒｓｅｃｔｉｏｎ
Ｇｒｏｕ ＢａｓｅｄｏｎＷａｖｅｌｅｔＴｒａｎｓｆｏｒｍ
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