成都天府国际机场高速公路项目正线施工监理招标公告.PDF

成都天府国际机场高速公路项目（正线）施工监理招标文件 成都天府国际机场高速公路项目 （正线）施工监理招标公告 1．招标条件 成都天府国际机场高速公路项目（以下简称“本项目”) 已经四川省发展和改革委员会核准（川 发改基础〔2016 〕419 号文），项目业主为四川天府机场高速公路有限公司，建设资金已落实。项目 已具备招标条件，经四川省交通运输厅批准，由项目业主作为本项目招标人（以下简称“招标人”） 对本项目的土建、路面、绿化、交安、房建等工程施工监理进行公开招标。 2．项目概况及招标范围 2.1 工程概况 成都天府国际机场高速公路项目作为成都天府国际机场重要的交通基础设施配套工程，起于成 都绕城高速公路（三圣乡百花园乡村酒店附近），止于成都经济区环线高速公路（在建），对接规划 的资阳至潼南（川渝界）高速公路。项目全长约89 公里，包括正线和机场南线，其中： （1）正线，包括主线（北线）、起点连接线和天府支线，招标项目线路共设置互通10 处，线路 全长69.595 公里，即为本次施工监理招标范围。 主线（北线）：成都绕城高速～天府国际机场～成都经济区环线高速公路（在建）。路线与成渝 客专线并行，跨越车城大道延伸段，之后下穿成渝铁路至西侧，跨越东风渠，穿越龙泉山隧道至简 阳境内，跨越成都第二绕城高速公路之后到达天府国际机场北，最后接入成都经济区环线高速公路 （在建）。主线长57.015 公里。 起点连接线：成都三环～成都绕城高速公路，长2.796 公里。 天府支线：成自泸高速～K 线龙泉山隧道前路段。起于双流分水村高庙山附近，路线经白沙镇 和太平镇之间至合江镇小堰村附近接上主线。长9.784 公里。 （2）南线：天府国际机场～成都经济区环线高速公路，长18.691 公里。不在本次招标范围之 内。 2.2 技术标准 起点连接线采用双向8 车道一级公路技术标准、时速100 公里；主线成都绕城至天府国际机场 段采用双向8 车道高速公路技术标准、时速120 公里，天府国际机场至经济区环线段采用双向6 车 道高速公路技术标准、设计时速 100 公里；天府支线采用双线 6 车道高速公路技术标准、时速120 公里；设计荷载为公路I 级；隧道建筑限界 11.5×5m/15.25 ×5m；除收费站采用水泥混凝土外，其 余路面采用沥青混凝土，其余指标按《公路工程技术标准》（JTG B01-2014 ）的规定与要求执行。 1 成都天府国际机场高速公路项目（正线）施工监理招标文件 2.3 招标范围 本次招标为项目正线施工监理招标（含临时工程、路基、路面、桥涵、交叉、隧道、公路设施 及沿线管线、绿化、环水保、房建等）。全线设3 个监理合同段，分别为JL1 、JL2 、JL3 ，均按二级 监理机构设置。监理合同段划分情况见附表一（仅供参考，准确桩号、里程、工程量以施工图设计 文件为准）。 2.4 服务期限 本项目预计施工监理服务期60 个月（其中施工阶段36 个月，交工验收与缺陷责任期阶段24 个 月）。 2.5 机构设置 按总监理工程师办公室（以下简称“总监办”）和驻地监理工程师办公室（以下简称“驻地办”） 二级监理机构设置。 3．投标人资格要求 3.1 具有独立法人资格，持有有效营业执照、基本账户开户许可证。 3.2 具有交通运输部（交通部）颁发的公路工程甲级监理资质证书。JL2 合同段须同时具有交通 运输部（交通部）颁发的公路工程专业特殊独立隧道专项监理资质证书。 3.3 业绩要求详见下表 标段名称 业绩要求 （1）2011 年至今独立完成至少一个且累计不少于40 公里的国内新建高速公路土建 JL1 工程（路基、桥涵、交叉、隧道等）施工监理；且 （2）完成过国内新建高速公路特大桥项目的施工监理。 （1）2011 年至今独立完成至少一个且累计不少于40 公里的国内新建高速公路土建 工程（路基、桥涵、交叉、隧道等）施工监理；且 JL2 （2）完成过单洞长度大于2000 米（双洞不累加）的国内新建高速公路隧道项目的