第二模块 铁路运输1.2.ppt

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第二模块 铁路运输1.2

铁路的区位 影响铁路建设的区位因素 铁路建设的区位评价 连云港 连云港-荷兰鹿特丹 第二亚欧大陆桥 第二亚欧大陆桥东起我国江苏省黄海之滨的连云港,西出我们的新疆西北边境的阿拉山口,然后再穿越哈萨克斯坦,俄罗斯,波兰,德国和荷兰等国,直抵荷兰北海边的鹿特丹港,全长10900千米. 它是一条横贯亚欧大陆,连接太平洋,大西洋的国际海陆连运通道.第二亚欧大陆桥的建成,在国际运输史揭开了一页.从欧洲,中东各国运往亚太地区的货物,可通过此桥运至中国的连云港,在转运之日本,韩国及东南亚的一些国家. 第二亚欧大陆桥 这条铁路线的全程运输要比通过苏伊士运河或绕道好望角的海上运输航线,分别缩短运距1.1万和1.5万千米;比取道西伯利亚的第一亚欧大陆桥距离缩短2000多千米,而且沿线的自然,经济条件都较好. 第二亚欧大陆桥的开通,不仅大大缩短了亚欧之间的运输时间,节省大量运费,而且对我国广大西北地区的开发,以及提高东桥头堡连云港在国际海陆空联运中的战略地位,起到重要作用 . 知识拓展--认识高铁 知识拓展 观看视频 《民航VS高铁 800公里分高下》 铁路货运改革:或将开辟高铁货运通道 进军小件快递业务 7·23甬温线特别重大铁路交通事故 2011年7月23日晚上20点30分左右,北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段,与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故,后车四节车厢从高架桥上坠下。这次事故造成40人(包括3名外籍人士)死亡,约200人受伤。温家宝总理2011年7月28日上午实地察看事故现场并召开中外记者会。事故遇难人员赔偿救助标准为91.5万元。2011年12月28日,国务院召开常务会议,认定为一起设计缺陷、把关不严、应急处置不力等因素造成的责任事故,刘志军、张曙光负主要责任。 知识拓展 高铁与动车、铁路存在哪些区别? “论述”你对“7·23甬温线特别重大铁路交通事故 ”的看法。 * * 哈尔滨 大连 京 哈 线 北京 上海 九 龙 广州 京 沪 线 包头 包 兰 线 成都 宝鸡 昆明 宝 成 线 乌鲁木齐 焦作 柳州 连云港 成 昆 线 株洲 京 九 线 京 广 线 焦 柳 线 线 陇 海 兰新线 京包线 沪杭线 浙 赣 线 杭州 湘 黔 线 贵昆线 长 江 吐鲁番 库尔勒 喀什 湛江 格尔木 拉萨 贵阳 兰州 京哈线 京广线 株洲 广州 哈尔滨 郑州 做一做 说出乘火车从哈尔滨 到广州,沿途经过的铁 路线和铁路枢纽。 做一做 从洛阳乘火车(或汽车)到广州, 选择最近便的路线,沿途经过哪些 铁路线以及重要的交通枢纽 洛阳 郑州 陇海线 广州 京广线 自然因素(科技的支撑) 社会经济因素(决定性因素) 1.促进生产规模,原材料供应范围和产品 销售市场的扩大 2.加强区域开发,使资源充分利用 3.加强铁路沿线区域的空间联系,促进经济发展 4.加强文化和科技的交流,保证国家的政治统一和安全

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