表面封闭底漆等.ppt

2、使用的环境条件： 不同的地区不同的气候，对汽车的适应性有不同的要求。如南方湿热地区使用的汽车，要求涂料对湿热、盐雾、霉菌有良好的三防性能；在北方干寒地区使用的汽车，要求其涂料有一定的耐寒性能。另外在不同的环境下，对涂料的耐候、耐磨、耐冲击和耐汽油等性能都有不同的要求。涂料适应的环境条件见表9-2。 表9-2 各种漆料适应的环境条件 3、涂料施工条件： 不同涂料的性能差异，要求的施工方法就不同，因此选用涂料要根据现有的涂装设备和涂料所适应的涂装方法进行选择。施工方法和适用涂料见表9-3。 表9-3 常用的施工方法和适用涂料 4、涂料的配套性： 在汽车涂装中，各种底漆、腻子、面漆，由于其性能不相同，并不是都能搭配。如果配套不当，会产生涂膜间附着力差，起层脱落，咬底泛色等现象，严重影响施工质量。涂料的合理配套见表9-4。 表9-4 各种金属与常用底漆、面漆的合理配套 5、涂层的厚度： 涂膜的保护力一般是随涂膜厚度的增加而提高的，在不同使用条件下，涂层的厚度应控制在一定的范围内。若涂层低于厚度的下限，就不能有满意的保护作用，还会出现露底，或肉眼看不见的针孔，外界的水分、化学腐蚀介质等容易侵蚀到涂层内部，降低涂层的寿命。但涂层过厚就会增加成本，还会引起回黏、起泡、皱纹等质量问题。通常涂层控制厚度如表9-5所示。 表9-5 通常涂层控制厚度表 四、涂料的调制（调黏度） 对于双组分涂料应加入固化剂，然后根据涂料使用说明书的要求及环境温度的不同加入稀释剂进行稀释，以达到要求的施工黏度； 1、调黏度用工具： （1）黏度计。许多油漆工在调配油漆时不考虑油漆的黏度，这是严重的错误！常用的国产涂-4黏度计有金属和塑料两种，其形状如图9-2所示。常用进口黏度计为美国福特4号杯（Ford cup4），如图9-3所示 图9-3 美国福特4号杯 图9-2 涂—4黏度计 (2)油漆调配比例尺 应用实例：若要调配NEXA AUTOCOLOR P420纯色漆，因色漆与催干剂（固化剂）的比例为2∶1，应采用黑／绿色的一面，假设色漆的用量为4，把色漆倒进容器至刻度4，再将催干剂倒入直到催干剂刻度4，其比例刚巧是2∶1，从尺的最上端可看到P420的稀释剂份量为5％~15％，一般建议用量为10％，再将稀释剂倒进并至稀释剂的刻度10为止。 2 调黏度工艺 步骤1：按工艺规定黏度分几次加入适量稀释剂，用油漆调配比例尺调配。 步骤2：过滤。无论哪种涂料都必须过滤后使用，液态涂料的过滤，通常用铜丝网或不锈钢丝网制120目～180目的网筛过滤；装饰性要求高的涂料品种，应用180目以上的筛网过滤，也可采用先粗后细的两次过滤方法，以提高过滤速度，过滤时，不要使用硬质工具在筛网内搅拌，以免损坏筛网。在采用集中输漆的场合，涂料的过滤是通过安装在供漆管路上的过滤器进行的。 步骤3：用手指堵住黏度测量杯底的小孔，将过滤后的涂料倒人杯内至规定刻度线。 步骤4：松开手指，同时用秒表记录时间，直到全部滴落完毕，则所记录的时间即为所调涂料的黏度。 注意：用不同的黏度计测同一涂料所得的黏度值可能是不同的。油漆供应商提供黏度标准值的同时，也提供了所用的黏度计，否则应提示其所规定的黏度是用什么类型的黏度计测得的，调制时必须注意。市场供应过滤漏斗，一般为纸制，只在锥尖部分制有筛网，为一次性用品。 一、遮盖 1、遮盖： 在准备喷涂过程中，遮盖是很重要的一步，如图9-4。常用的遮盖材料为遮盖纸和遮盖胶带。由于使用的环境复杂，有的适用于炎热干燥的沙漠地区，有的则适用于寒冷潮湿的区域。 图9-4 遮 盖 第三节 底漆喷涂的操作 2.遮蔽的目的: 遮盖是一种保护方法，它用胶带或纸盖住不要修饰的表面。它也用于在打磨、脱漆或抛光时保护相邻的表面。 3.遮蔽材料: （1）专业遮蔽纸： 遮蔽纸的优点是比报纸不容易沾附灰尘、耐溶剂性及耐渗透性强，更具备各种尺寸而且使用简单方便。 （2）遮蔽胶带： 遮蔽胶带的耐热及耐溶剂性强。 （3）整车防漆防尘塑料薄膜： 可用于覆盖大面积的车身及邻接车辆之喷涂漆尘防止作用。 （4）自动粘胶带切割机：（遮蔽纸切纸架） 将所需纸的大小和长