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制罐电阻焊基本原
二. 制罐用电阻焊 焊点要求示意图 二. 制罐用电阻焊 φ=电流电压相位差,由焊接电流回路的电感和电容决定。表示有功功率和无共功率大小。 T=焊接时间,由焊接速度决定,速度越快,热量越小。 另外,根据许多资料表明,如焊接材料为铁制,则焊接温度应控制在922-1228℃。(既0.6-0.8Tm,Tm为金属熔化温度,铁的熔化温度为1536℃) L=焊接搭接量,搭接量越大,单位面积上的热量越小。为控制焊接质量,搭接量应控制在0.4-0.6mm,此为重要参数。 二. 制罐用电阻焊 简单的叙述此电阻焊过程,被焊接的马口铁罐身,在交流大电流通过被焊接搭接处的接触电阻,产生热量,使搭接处马口铁变成塑熔状态,在焊接压力的作用下,并保持一定的时间,使搭接处金属紧密接触,相互扩散,聚结为一体。另外,马口铁上的电镀锡层,可促进金属铁的相互扩散。如用镀锌(Zn)铁,镀铬(Cr)铁,或低锡铁(LTS 镀锡量1.4g/m以下,表面易形成锡铁合金以及印铁后,镀锡量不均匀),则影响扩散效果,焊接难度增大。如易飞溅,虚焊等。 二. 制罐用电阻焊 图示镀锡量对接触电阻的影响,镀锡量越大,接触电阻越小,越稳定。 二. 制罐用电阻焊 (A) 焊 接 电 流 不同的马口铁镀锡量,焊接时所用电流不同。 二. 制罐用电阻焊 二. 制罐用电阻焊 另外,马口铁罐身在焊轮处焊接过程,从进入焊轮到出去,大约要经过3毫米长,约三个焊点,见图。所以,在生产时,罐与罐间距要小于3毫米,一般在1-2毫米,目的是使前一个罐没出去,后一个罐已进入焊轮,以减少罐对焊轮的冲击力及焊缝因碾压造成的拖尾。 二. 制罐用电阻焊 二. 制罐用电阻焊 5、焊缝热量评估 上图显示,焊后的焊缝晶相图,焊缝搭接处两边有挤出(extrusion),且焊缝大于搭接量。热量越高,挤出越大。一个优良的焊缝,内外焊缝的挤出(extrusion)用放大镜观察,应在0.1mm-0.15mm左右。此时焊接热量为最佳。 三. 常见焊接问题及处理方法: 1.焊缝冷焊 现象: 用撕拉焊缝的方法检验,焊缝断掉,并有焊缝分层现象。图 三. 常见焊接问题及处理方法: 可能的原因如下: 1)焊接电流小,应提高焊接电流。 2)焊接搭接量大,搭接量控制在应0.4-0.6mm 三. 常见焊接问题及处理方法: 用放大镜检查搭接量 三. 常见焊接问题及处理方法: 前后移动定径规,使搭接量前后一致,误差在+/-0.1mm之间。 三. 常见焊接问题及处理方法: 3)焊接压力太大。减少焊接压力。(镀锡马口铁,焊接压力在45-50daN, kg)(如果是52的焊臂,压力可以适当地小一些) 4)被焊马口铁表面镀层有问题,如低锡铁,镀铬铁,镀锌铁。 5)上下焊轮状态或调整不好。如图:铜线出槽,铜线宽,焊轮严重磨损,焊轮调整不平行,等。 三. 常见焊接问题及处理方法: 三. 常见焊接问题及处理方法: 6)成圆站调整有问题 成圆传送轴间隙太小,或弹簧压力太大,当马口铁通过时,被碾压展长一点,造成搭接量大,从而使焊缝冷焊。调整成圆轴间隙在0.1-0.15mm. 7)马口铁尺寸不精确。 控制马口铁裁剪精度,使马口铁板料长度误差在0-0.1mm. 三. 常见焊接问题及处理方法: 2.整个焊缝合格,但前端裂口 检测方法,如图, 三. 常见焊接问题及处理方法: 2.整个焊缝合格,但前端裂口 1)冷焊,用上面的方法检测,焊缝第一点 冷 焊(分层),翻边后裂口。 原因:焊接压力太大,及罐与罐之间的间距太大或太小(连罐),当罐进入焊轮时,强力冲击上下焊轮,造成第一点冷焊。所以高速机,焊缝前端要用电流增加(加强电流)。 超越行程E太大,既被焊罐身被推爪快速及过多的推入焊轮,其速度远大于焊接速度。造成加热时间太短或接触电阻太小,形成冷焊。 三. 常见焊接问题及处理方法: 2.整个焊缝合格,但前端裂口 2)热焊,用上面的方法检测,焊缝前端从侧边裂开,观察焊缝头部较粗大,翻边后裂口。 原因:焊接压力太小,及罐与罐之间的间距大,或超越行程太小,被焊接的罐身进入焊轮时,速度变慢或停顿,焊接时间长,从而造成焊缝过热,马口铁材料变脆变软,翻边后产生裂口。 或焊轮磨损严重,造成热焊。 三. 常见焊接问题及处理方法: 2.整个焊缝合格,但前端裂口 3)前端搭接量小,用上面的方法检测,焊缝从中间裂开。 原因:焊缝强度不够。需增加焊缝搭接量。 4)前端破损或撞角,用上面的方法检测及观察,发现焊缝处有破损。 原因:罐身进入焊接前
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