55.后张法预应力空心板桥计算书.doc

第一章 设计资料及主要指标确定 1.1 工程概况 路线在K 本次设计拆除老桥新建，设计拟新建1－13m后张法预应力混凝土空心板，桥台采用U台、扩大基础，一并修建锥坡、河底铺砌及河道护坡防护等。 1.2 地形地貌、地质及建设条件 1.3 技术指标 主要技术指标表 公路等级 汽车荷载 等级 行车道数 桥面 度 (m) 斜度 (°) 桥块数 板宽(m) 预制 板长 (m) 预制 板高(m) 预制板 最大吊装静载(kN) 设计安全等级 环境类别 高速公路 公路级 11.4 80 9 1.25 12.96 0.7 边板 ；中板 二 级 类 主要材料 1.混凝 （1）水泥：应采用高品质的硅酸盐水泥或普通水泥，同一座桥的板梁应采用同一品种水泥。 粗集料：应采用连续级配，碎石宜采用锤击式破碎生产。 混凝土： 桥梁结构用混凝土标号一览表 序号 结构部位 混凝土标号要求 1 预制空心板、封锚端、铰缝和桥面现浇层 C50混凝土 2 封 C40混凝土 3 桥面铺装层 沥青混凝土 台帽、背墙、防撞护栏 C30混凝土 支座垫石 C40小石子混凝土 2 普通钢筋 《钢筋混凝土用钢第2部分热轧带肋钢筋》（GB1499.2-2007）的规定。 本图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm、10mm、14mm、28mm四种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、20mm、22mm、25mm八种规格。 1.4.3 预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa，公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线，其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224—2003）的规定。 其他材料GB/T700-2006）规定的Q235B钢板。（2） 锚具：采用YM15-3、YM15-4型系列锚具及其配套设备；管道成孔采用圆形金属波纹管。金属波纹管钢带厚度不应小于0.35mm。（3）支座：采用板式橡胶支座GYZ型系列产品，其性能均应符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4—2004）的规定。 （4）桥面采用FYT-1改进型桥面防水材料，若选用其他材料，应符合现行的行业标准或规范要求。 1.6 设计计算依据 （1）《公路工程技术标准》(JTG B01—2003) 《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004) 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041—2000) 《公路勘测规范》（JTG C10—2007） 《公路勘测细则》（JTG/T C10—2007） 《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81—2006) 《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71—2006） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004—89） 《道路工程制图标准》（GB50162—92） 2.1 设计要点 2.1.1 桥型及上部结构 本桥的结构体系为简支结构，其中：预制空心板采用部分预应力A类构件设计，现浇连续段按钢筋混凝土构件设计。 设计计算采用平面杆系结构计算软件计算，桥面现浇层参与结构受力，荷载横向分配系数按铰接板法计算。 设计参数 混凝土：重力密度γ=26.0kN/，弹性模量Ec=3.45×MPa。 沥青混凝土:重力密度γ=24.0kN/。 下部结构及基础 本桥下部桥采用基础 2.1.4抗震设计措施 本桥采用的抗震措施有以下几点: （1）本桥桥面横坡通过台身调整，桥面现浇层） （2）在桥台台帽上设置抗震挡块,并设置抗震锚栓。 2.2 构造布置 2.2.1 全桥的横截面构造及尺寸 的边板预制预应力混凝土空心板，每块中板宽,高70cm，；1×7 股钢绞线，直径15.24mm，公称面积，。 混凝土空心板。 桥梁横断面图 图2-1 2.2.2板的毛截面几何特性计算 毛截面几何特性是结构内力、配束及变形计算的前提。采用梯形分块法对空心板毛截面几何特性进行计算。把边板中板分别分割计算每一部分面积惯性矩然后叠加。以下数据单位cm。如图2-2 图 2-2 边板中板截面分割图 边板几何特征 表 2-1 分块 bi hi Ai yi Si=Ai*yi I=Si*yi Ii bi Ik=Ii+bi2*Ai 1号 76 12 912 6 5472 32832 10944 25.031 582344.3 2号 30 8 120 14.67 1760.4 25825.1 426.667 16.361 32547.3 3号 38 70 2660 35 93100 3258500 1086167 -3.969 1128076.1 4号 3 45 67