2017年二级建造师公路工程管理和实务复习总结资料.doc

资 料 1、软土包括饱水的弱黏性土和淤泥；滑坡地段路基：山坡的不稳定土体在重力作用下，沿着一定的软弱面作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象；膨胀土地区路基：遇水膨胀、失水收缩是其特点。 2、土质路堤地基表面处理要求：二级及以上公路路堤的压实度应不小于90％；三、四级公路应不小于85％；原地面的坑、洞、墓穴等，应在清除沉积物后，用合格填料分层回填分层压实；地基为耕地、土质松散、水稻田、湖塘、软土、高液限土等时，应按设计要求进行处理；当地下水影响路堤稳定时，应采取拦截引排地下水或在路堤底部填筑渗水性好的材料等措施；地面横坡为1：5～1：2.5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度不小于2m。地面横坡陡于1：2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。σ、国际平整度指数IRI。除高速公路、一级公路以外的其他公路的平整度也可用3m直尺检测，半幅车道板带每200m测2处×10尺，最大间隙为5mm(3)弯沉值(4)渗水系数：用渗水试验仪进行检测，每200m测1处。(5)抗滑：摩擦系数的测定可用摆式仪，每200m测1处；摩擦系数的测定可用横向力系数测定车，全线连续；构造深度用铺砂法进行检测，每200m测1处(6)厚度：双车道每200m测1处(7)中线平面偏位：用经纬仪进行检测，每200m测4点(8)纵断高程：用水准仪进行检测，每200m测4断面(9)宽度：用尺量，每200m测4断面(10)横坡：用水准仪进行检查，每200m测4个断面。 32、沥青表处路面简称沥青表处，是由沥青和细粒碎石按比例组成的一种不大于3cm的薄层路面。适用于三级及三级以下公路的沥青面层。 沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑， 沥青表面处治通常采用层铺法施工，沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工，并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。 33、沥青贯入式路面施工技术：在初步压实的碎石(或破碎砾石)上，分层浇洒沥青、撤布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青面层称为沥青贯人式沥青路面。沥青贯人式路面适用于三级及三级以下公路，也可作为沥青路面的联结层或基层。其厚度宜为4～8cm，但乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性，其强度的构成，主要由以矿料的嵌挤为主，沥青的粘结力为辅构成。沥青贯人式路面工艺流程注意其顺序，不要混淆宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度降低至150C以前半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。 34、掌握沥青路面透层，粘层、封层的作用及其适用条件 35、目前采用最广泛的是就地浇筑的普通混凝土路面。水混凝土路面优点：强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少、有利于夜间行车、有利带动当地建材业发展；缺点：水泥和水的需要量大，且有接缝、开放交通较迟、修复困难等缺点。水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、轨道摊铺机铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土等方法。施工工序：（1）模板及其架设与拆除：施工模板应采用足够刚度的槽钢，轨模或钢制边侧模板，不应使用木模板、塑料模扳等易变形模板。模板与混凝土拌合物接触表面应涂脱模剂。模板拆除应在混凝土抗压强度不小于8.0MPa方可进行。（2）、混摇土拌合物搅拌：搅拌楼的配备，应优先选配间歇式搅拌楼，也可使用连续搅拌楼。每台搅拌楼在投入使用前，必须进行标定和试拌。施工中应每15d校验一次搅拌楼计量精确度。（3）、混凝土拌合物的运输：总运力应比总拌合能力略有富余。运输到现场的拌合物必须具有适宜摊铺的工作性。混凝土运输过程中应防止漏浆、漏料和污染路面，途中不得随意耽搁。（4）摊铺：a、轨道式摊铺机进行混凝土面层铺筑（高速公路混凝土路面施工根据具体条件可使用滑模式摊铺机进行施工。一级公路、二级公路、三级公路混凝土路面施工可使用轨道式摊铺机进行施工。（滑模式是机械化程度最高、速度最快、质量最好的施工方法））摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水。混凝土入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度20～40mm范围内；摊铺过程中，间断时间应不大于混凝土的初凝时间。每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障中断浇筑时，可设临时工作缝，宜设在缩缝处按缩缝处理。（5）混凝土振捣(小型机具施工)振捣棒在每一处的持续时间，应以拌合物全面振动液化，表面不再冒气泡和泛水泥浆为准，不宜过振，也不宜少于30s（6）整平饰面（7）真空脱水工艺：该工艺适用于三、四级公路水泥砼路面，板厚不大于240mm。（8）纵缝施工：当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时，应设纵向施工缝，位置应避开轮迹，并重合或靠近车道线，构造可采用平缝加拉杆型