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昭华嘉陵江大桥方案
昭化嘉陵江特大桥拱肋吊装
总 体 施 工 技 术 方 案
设 计:
复 核:
审 核:
项目总工:
项目经理:
四川路桥集团
广南高速公路GN3合同段项目经理部
二○○九年九月
目 录第一章 拱肋吊装方案概述 1
1.1 工程概况 1
1.1.1 桥梁结构及总体布置 1
1.1.2 桥位处地质、水文、气象状况 1
1.1.3 拱肋施工方案概述 1
1.2 拱肋吊装方案 3
1.2.1 拱肋钢管桁架节段的划分 3
1.2.2 拱肋吊装方案 3
1.3 拱上盖梁梁及行车道梁吊装方案 5
第二章 缆索吊装系统设计与施工 5
2.1 概 述 5
2.2 主吊装系统设计 5
2.2.1 主吊装系统设计主要技术参数 5
2.2.2 主吊装系统选索及布置 5
2.2.2 复合式缆索吊机设计参数及计算结果(一套) 5
2.2.3 卷扬机选择 5
2.3 工作天线系统 5
2.3.1 工作天线的选索及布置 5
2.3.2 工作天线设计参数及计算结果(一套) 6
2.3.3 卷扬机选择 6
2.4 吊具设计 6
2.5 索塔系统 6
2.5.1 索塔塔体的组拼设计 6
2.5.2 索塔塔顶索鞍、调平滑车及塔脚铰脚的设计及布置 6
2.5.3 横向抗风索、纵向压塔索的布置 7
2.5.4 索塔避雷设施布置 7
2.5.5 横向滑移系统 7
2.5.6 索塔塔体拼装 7
2.6 主锚锭系统 7
2.7吊装系统试吊设计及实施 7
2.7.1 试吊目的 7
2.7.2 试吊运行试验的设计及实施 8
第三章 扣锚系统的设计及施工 8
3.1 概述 8
3.2扣挂系统构造 8
3.3扣锚系统构造 9
3.4 拱肋临时扣索 9
第四章 主拱肋抗风索系统布置 9
第五章 拱肋安装施工 10
5.1拱肋安装施工流程 10
5.2钢管拱肋吊装施工 10
5.3施工注意事项 11
第六章 施工观测控制 11
6.1 拱肋轴线的控制 11
6.2 吊装塔架在拱肋安装中的偏移的控制 12
6.3 拱肋各扣点在各阶段的标高测量 12
6.4 各阶段索力观测 12
6.5 缆索吊装系统主缆垂度及索力观测 12
6.6 吊装锚碇及扣索锚碇的位移观测 12
第七章 施工安全措施 12
7.1 组织措施 12
7.2 各作业组工作范围及操作注意事项 13
7.2.1 吊装作业工班 13
7.2.2 测量观测小组 13
7.2.3 安全治安组 13
7.3 安全规章及措施 13
7.4 安全措施 14
第八章 机械设备、劳动力计划 14
8.1 主要机械设备计划 14
8.2 吊装施工人员 14
第九章 吊、扣系统分析计算 15
9.1 主索计算 15
9.1.1 主索 15
9.1.2 起吊索 16
9.1.3 牵引索 17
9.2 工作天线系统 17
9.2.1 主索 17
9.2.2 起吊索 18
9.2.3 牵引索 19
9.3 扣索系统计算 19
9.3.1正式扣索计算 19
9.3.2 临时扣索计算 20
9.3.3 锚索计算 20
9.3.4 扣索系统静阵风载计算 22
9.4 索塔计算 23
9.4.1 主塔所受外力荷载 23
9.4.2 压塔索(缆风索)计算 25
9.4.3 吊装索塔计算 25
9.4 地锚计算 27
9.4.1主地锚验算 27
9.4.2扣锚验算 28
第一章 拱肋吊装方案概述
1.1 工程概况
1.1.1 桥梁结构及总体布置
昭化嘉陵江大桥桥位位于广元市昭化镇,跨越嘉陵江。全桥长864米,全桥跨径组合为(8×30)米预应力简支小箱梁+跨径364米拱桥+(8×30)米预应力简支小箱梁。
主拱采用等截面悬链线无铰拱。拱圈采用两拱肋,两拱肋间以横联连接。劲性骨架为型钢与钢管混凝土组成的桁架结构,每肋上、下各三根φ457×14毫米。弦杆通过横联角钢和竖向角钢连接而构成型钢-钢管混凝土桁架,在拱肋横联对应位置设交叉撑,加强横向连接。腹杆及平联与弦杆均采用焊接连接。设计总体布置如下:图1.1 昭化嘉陵江大桥设计总体布置1.1.2 桥位处地质、水文、气象状况
1)气象
该桥桥位属亚热带湿润气候区,具有四川盆地底部共同的气候特征,四季分明。多年均气温15.8℃-17.8℃。全年霜雪少见,无霜期达290-320天,年降水量在980-1150mm之间,降水季节分配不均,夏季约占全年的45%,秋季约占全年的25%,冬季约占全年的5%,春季约占全年的25%。
2)水文
桥位位于嘉陵江流域中游
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