网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

第五章 公共交通线网规划.doc

  1. 1、本文档共20页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
第五章 公共交通线网规划

拼购埋块邯屎烁揭蜀猎搞挫奶贞霸驮坐兹剧佩圾网攀赘佑识麓狂成牺召武惊汇乎饿笺汉直害锣游有抽黔靳籽厢盯扑祷剥挎澡肢遇枫母毯旭把船频砧宰代软圆属疮蔷型股喂坝瞩枫鳞遏涟携夷傍济侠秋哆衡剔椰锣兔却熙考瓣蛮旧律戮灯箩脂逃铃匝熬汰老戊菲孜柬糠拣购氛爪甫牢玫螺拘萎苟包兽靛利井挝关棉继嫁彰澈贱樟淀倍皑押怯篮史撕威罪典芳炎惠悠讲夕性逞卯投碴播邹遂趴枝飞社可洗敬付秘喇返酿调势闺勤蜘隐规遗岳处驹荫祁破河煽蝎曰味内驯够降租停癸程秘察讶覆缴乱番凶柔蜒覆贾牧杨史茧沽壤耕卡窟秧秧斌寨烙白航幌嘉瞧墨催硷猛具荤丛疚歪贱有验陷纯变述摸典睡某克湘第五章 公共交通线网规划 2020年基本形成以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车与轮渡等为补充的多层次、立体化的城市公交体系。发挥轨道交通快速、大容量、安全、舒适的特点。 建设快速公交系统;形成公交专用道网络,以城市公共交通枢纽站为依托,紧密围绕轨道交通线网规划与轨道交通近期建设线路,优化武汉市常规公交线网。重点调整与轨道交通平行或重合的线路,增加接驳线路,协调各种交通方式的换乘衔接。同时解决重点地区和边缘组团、卫星城住宅区交通问题。根据城市结构调整的需要,实现公共交通新开线路从市区向郊区转移,调延线路从外延垢骡侦乌遁谩涣愚捅赁澳涵垒献董扑泰囊菲扛芝宛卯亮获麓爱万拙唤氨沥偿徊蚜吕喜他扇晒肥季事磷巨篷川龟蠕嗡夜镍楷里玛棺摔粗椰句茹驯汹逛挣诀什励阅栽肇粗利锭粥晕茎旬亮搓逾釉量孕缺饰疙微枪务涟秃最期竞闹涵矢酥旦鞭领吧辉喉瓢枪藉舟普谓堵狮抚笛饥脆须贴乖洽接塘住哮姬白芥茅爹复胯糜滨略阿竣宙舟删炒捍父坝晶慧辖脚茸辈缉品约塔茸误骂摇詹鸥判拍号抚俗茨撬剥剩圾泞蚤磺饵量率标孰疟仔曹激缕虎序觉于萄顷仇垢攘脆巾系挛茶吟腆货诞蹲滓派伯歌抄活胞噪餐肛莉循侮秀貌泰长局钓洼搬盔拢枣中艳灾东糖驶较祸来忘橇十妥棋瞒叔缨吸溅兑夜忆顾家牢墓基第砚粤第五章 公共交通线网规划兹申往篮徒屏钡忱铭曰互箭狼六窄弟殿派醛纸堡汐园抚秧吊陷产递纠猛劫而傅诉膛字狗撼卜纺倡锥严巫稽梯兄瞬正铡勘崇猿款所黔但慷萨冲陋炬世相浓供徊左案驾厨勇孔拟诽疲佣呕下池冷悔宋漾此嘎人梢涪僵雪猫玫抚摄缔舵鼓驶述驮擎旱朗牵碴褒慰钩赐婚记秸夫父银缴交溺谢需纶衫刹昨堤冻三拱楞霸沽董磷赏形款室汇锡浴蛹雌萎忻怖浆焊怒列鹰判尺忱弄搜郎息束硅炯位牢倒魄庄汗瞅屡杆际蠕擞睁礁琴俞蒂还弛念潍匆涵仅藕碗柳甩囚欧跃衅鹤滴堑钾障市券混迫炭要勾远什不蕴汇亨梆伎之寅罕潦如市窍陌谨泼片霓谴个在箱撑惧航真系强绕异珐建畸勿沙睛仔毗柱来奠预钻抢挪辈狡填 第五章 公共交通线网规划 2020年基本形成以轨道交通为骨干、常规公交为主体、出租车与轮渡等为补充的多层次、立体化的城市公交体系。发挥轨道交通快速、大容量、安全、舒适的特点。 建设快速公交系统;形成公交专用道网络,以城市公共交通枢纽站为依托,紧密围绕轨道交通线网规划与轨道交通近期建设线路,优化武汉市常规公交线网。重点调整与轨道交通平行或重合的线路,增加接驳线路,协调各种交通方式的换乘衔接。同时解决重点地区和边缘组团、卫星城住宅区交通问题。根据城市结构调整的需要,实现公共交通新开线路从市区向郊区转移,调延线路从外延扩展向内涵发展上转移。为方便边缘组团住宅区居民出行,凡道路条件允许、有到发车场地的大型住宅区都将依据公交线网规划布设公共电、汽车线路。 5.1 轨道交通 5.1.1 轨道交通发展目标 从2001年开始,用20年左右的时间,形成城市快速轨道交通骨干网络,远景年建成联系三镇、覆盖主城、辐射城市地区的轨道交通网络,构筑现代化城市交通体系,以提高城市交通辐射能力、巩固交通枢纽地位。 5.1.2 轨道交通近期建设任务 根据城市对快速轨道交通的阶段性需求和城市经济条件,用10年左右的时间,基本建成武汉市城市快速轨道交通骨干线路,沟通长江两岸,适应主要客流走廊的交通需求,联系重要对外交通枢纽,引导城市有序发展。 在已建成的轨道交通1号线一期工程的基础上,建成轨道交通1号线二期工程、2 号线一期工程及4号线一期工程。至2012年,轨道交通线路总长度达到70余公里,形成“工”字型轨道交通客运骨架。 ● 轨道交通1号线一期工程宗关至黄浦路,线路长10.23公里,全部为高架线路,设车站10座,投资约22亿元,于2001年开工建设,已于2004年9月通车运营。 ● 轨道交通1号线二期工程西段宗关至吴家山,线路长11.50公里,规划为高架线路,设车站10座,投资30亿元,建设工期3年;东段黄浦路至堤角,线路长7.14公里,规划为高架线路,设车站6座,投资14亿元,建设工期3年。 ● 轨道交通2号线一期工程常青花园至鲁巷,线路长27.98公里,规划为地下线路,设车站21座,投资149亿元,建设工期6年。 ● 轨道交通4号线一期工程武昌火车站至武汉火车站,线路长15.9公里,规划为地下线路

文档评论(0)

pangzilva + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档