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二手车鉴定评估与交易实务
(4)以保持或扩大市场占有率为定价目标 市场占有率是指二手车的销售量或销售额占同行业市场销售量或销售额的比例。它是企业经营状况和竞争力的反映。 采用本定价目标,主要方法是以较长时间的低价策略来保持和扩大市场占有率,而最终获得最优的利润。所以,它属于一种迂回的策略。 3. 二手车销售定价的方法 (1)成本加成定价法 它是按照单位成本加上一定比例的成本加成而构成产品销售价。其计算公式为: 二手车销售价=单位完全成本×(1+成本加成率) 该定价方法的关键在于确定成本加成率。由于二手车的需求弹性较大,应该将价格定得低一些,。即宜采用较低的加成率。通过薄利多销达到经营目标。 1)成本加成率计算: 一般用进货成本来衡量其加成率。即: 成本加成率=毛利(加成)/进货成本 2)单位完全成本:即二手车的总成本费用。它包括这辆车应摊销的固定成本和变动成本之和。 (2)需求导向定价法 1)也称顾客导向定价法、市场导向定价法。是根据市场需求状况和消费者对产品的感觉差异来确定价格。 2)其特点是:产品的销售价格随需求的变动而频繁变化。 (3)竞争导向定价法 是指根据企业自身的竞争力,并参考成本与供求情况,将价格定得高于(等于或低于)竞争者的价格。以实现企业总体战略目标。 在上述诸定价目标中,以成本加成定价法最受欢迎。其主要原因如下: 1)由于成本的不确定性一般比需求的不确定性小。故将价格盯住单位成本,可大为简化定价程序。不必根据需求的瞬息万变而频繁调整价格。 2)只要行业都采用此种方法,价格竞争可以减至最低。 3)对买卖双方都感到比较公平。当买方需求强烈时,只要卖方不企图谋求额外利益,仍能获得比较公平的利润。 因此,目前主要采用成本加成定价法来进行二手车的销售定价。 4. 二手车销售定价的策略 (1)二手车销售定价的策略主要是根据市场环境的各种因素,对于基本价格而进行权衡、调整和修改,使之更加适应市场的变化。 (2)常用的二手车销售定价的策略主要有心理定价策略、阶段性定价策略、折扣和折让的定价策略等。 本 章 小 结 1. 二手车鉴定评估的基本程序:是指从接受立项、受理委托、完成评估任务,到出具 评估报告的全过程。具体工作程序分为“两个阶段共八项内容”。 2. 资格审定中应检查的“九项基本内容”包括: ① 核实委托评估车辆的产权(包括11种证件), ② 核实汽车的原始发票或二手车交易凭证, ③ 核实汽车临时检验情况, ④ 核实汽车行驶证的号牌、发动机号、车架号与汽车实物是否一致? ⑤ 核实车辆购置附加费证是否真实有效? ⑥ 核实公路养路费缴讫证是否在有效期内? ⑦ 核实是否缴纳当年的车船使用税? ⑧ 核实是否购买交强险? ⑨ 核实营运车辆外卖单。 3. 二手车现时技术状况现场鉴定的基本方法:现场查勘主要进行静态检查。条件许可时,应进行路试检查。以全面准确地判断二手车现时技术状况。现场查勘的具体内容包括:技术性能、结构状况、运行维护、负荷状况、完好程度等,以及对车辆的成新率进行判断。 4. 对于四种基本评估方法选用分析: ① 现行市价法:很难找到与被评估车辆相同的型号、相同的使用日期、相同的使用条件和使用强度的参考样车。 ② 收益现值法:由于投资者对于车辆的预期收益额的预测难度大。且容易受到未来不可预见因素以及主观判断不够准确等因素的影响。 ③ 清算价格法:主要用于车辆处理或拍卖等特定情况, ④ 重置成本法:具有资料收集便捷、操作简单易行,且与技术鉴定相结合,使评估结果有所依据和可信度高等优点。因此它已成为评估实践中 应用最广的一种评估方法。 5. 确定二手车的成新率:在各种成新率的计算方法中,“综合分析法”是最为常用的方法之一。其优点是在对二手车进行技术状况现场勘查的前提下,以使用年限法为基础,并以调整系数的形式综合考虑了二手车实际技术情况、维护保养情况、原车的制造质量、二手车用途以及使用条件等多种对于二手车价值的影响因素。故其评估值的准确度较高。 6. 市场询价:市场询价是指到当地新车市场上调查与二手车相同或相似的车型在评估基准日的成交销售价格。其目的是确定被评估二手车的现时市场价格,以其作为评估车辆的重置成本。即: 二手车的重置成本全价=与二手车同型号新车现行市价+车辆购置税+上牌费用 7. 计算评估值:根据评估价格标准和评估计算方法,进行计算并确定评估结果。如果选用重置成本法,当确定了被评估车辆的重置成本全价和成新率后,即可按下式计算二手车的评估值: 二手车的评估值 =(二手车的重置成本全价)×(二手车的成新率) 8. 核对评估值,撰写评估报告:包括核对汽车主要参数及计算过程;填写评估报表;校对确认
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