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履带吊车拆装方案
第一章、编制依据
1、起重机械监督验收规章
2、履带起重机安全规程(GB5055-1994)
3、CC1000/200吨履带吊车使用手册
4、《电力建设安全工作规程》(第一部分:火力发电厂)(DL5009.1-2002)GB/T20118-2006
第二章、工程概况
本区间主要包括地铁2号线金桥路站~查桥站明挖段区间,地铁4号线东园站~查桥站明挖段区间及地铁2、4号线查桥车辆段出入段线部分明挖区间。2号线起点里程SK22+677,终点里程SK23+496.68(为与查桥车站分界里程);4号线右线起点里程SK23+128.1;终点里程SK23+496.68(为与查桥车站分界里程);2、4号线查桥车辆段出入段起点里程RSK0+506.5, 终点里程RSK0+056.8。
第三章、拆装准备
1、起重机运输设备、工具、索具、调试仪器及防护用品配备
序号 名称 规格型号 数量 备注 1 汽车吊 35T 1 2 载重汽车 16T 7 3 活络扳手 8-36mm 1套 4 专用扳手 1套 5 梅花扳手 36mm 2把 6 大 锤 16磅φ21.5 50m 11 电工工具 1套 12 万 用 表 1块 13 水 平 仪 1台 14 经 纬 仪 1台 15 安 全 带 5付 16 枕木 15根 2、按照使用说明书的要求确定履带吊安装场地,并对地面进行夯实处理。
3、清理现场内障碍物。
4、由技术员负责安装前的清点、检查履带吊的零部件,并做好标记。
5、人员组织
序号 职务、工种 人数 序号 职务、工种 人数 1 负责人 1 5 挂钩、指挥 2 2 技术员 2 6 电工 1 3 安全员 1 7 现场警戒 4 4 履带吊司机 3 8 安装工 5 第四章、拆装顺序
1. 安装
1.1 从运输状态到安装状态
1.1.1 主机的卸车
引导运输车到预定的安装位置
启动发动机
打开支腿支架、伸出支腿油缸
在油缸伸出之前,需在支腿下垫上支座和钢板,确保整个上车的稳定性。
引导拖车离开
1.1.2 起升A型架
接上辅助绳(13)
把A型架通过操作杆(司机室2)小心的向后提高,一直提到下图所示位置为止,辅助绳不能拉的太紧
松开辅助支撑杆(2)
注意:A型架不要拉的太高,与水平的夹角不得大于60°
1.2 组装履带
履带的组装由辅助吊车来完成
具体步骤如下
将上车体运输到安装位置
将上车体上的四个支腿油缸支架打开
通过操作杆伸出支腿油缸
油缸下面的支座必须垫实,以防发生事故。
运输车撤离
支腿油缸完全伸出,直到安装后履带离地面20mm左右为止。
通过闸刀开关(8)的切换关掉回转机构的制动器
用辅助吊车将履带提起来安装到上车体上
通过闸刀开关(8)的切换打开回转机构的制动器
将上车旋转180°
通过闸刀开关(8)的切换关掉回转机构的制动器
用辅助吊机将另一条履带装上
连接上通向行驶马达的油管
连接上履带架和上车体之间的连接螺栓
紧固固定楔子
连接上上车体和履带架之间的连接杆
通过闸刀开关(8)的切换打开回转机构的制动器
将上车转到履带车的行驶位置上
放下支腿油缸
收回油缸支架并固定在运输位置上
1.3 安装配重块
将支撑框架(9)吊放到上车框架中,并用螺栓固定。
用辅助吊车把配重块(编号4)R1和L1吊到支撑框架上,用连接螺栓(8) 将其拧在一起。
— 将配重块(编号2和3)“R2、R3 、L2、L3”放到R1和L1上,用连接螺钉(7)固定到支撑框架上。
配重块(编号1)“R4、R5、L4、L5”安装上去,用螺钉(6)来固定。
将上配重块(1)“R6、L6”,用连接螺栓(5)固定牢。
配重块及其连接件
配重块R4、R5、R6 L4、L5、L6
配重块R3、L3
配重块R2、L2
配重块R1、L1
R5、R6和 L5、L6之间的连接螺栓
R5、R4和 L5、L4之间的连接螺栓
R3、R2、R1 和 L3、L2、L1之间的连接螺栓
R1与L1和支撑框架之间的连接螺栓
支撑框架
1.4 主臂架的安装
1.4.1 概述
— 支架一定要装在绷绳和吊臂之间的规定位置上,绷绳和吊臂的长度是相配合的
中间段原则上也按有关吊臂中间段的组装顺序相应的安装
吊车臂的安装在地面进行,安好后的吊臂到最后才和臂架尾部相连,和臂架尾部相连的主臂必须用支架支撑起来成水平状态。
1.4.2 12米到42米长带万能头的主臂(最大中间断长12米)
主臂尾部
A型架
6、主臂绷绳
7、副臂绷绳
9、下支架
20、万能头
24、主臂顶端
2
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