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编号：04-32
飞机风害防护工作程序 版次：01-00
修订日期：2015.07.15
1 概述与适用范围
1.1 本规定阐述了航线维修活动中工作交接的原则。
1.2 本规定适用于工程部维修中心。
2 依据文件
2.1 《维修管理手册》9.8 维修过程的质量控制要求
3 术语和定义
3.1 航线日常维修工作交接：指每日航前、过站、航后和日检的维修工作信息的交流和传递；交
接的内容包括已完成和未完成的工作以及相关需要注意的事项。
3.2 专项维修工作交接：指需要先后两个不同工作组进行具体某一项维修工作时，不同组之间进
行具体工作信息的交流和传递。
4 要求
4.1 所需的人员岗位
4.1.1 航线维修人员、车间经理
4.2 职责
4.2.1 维修中心：
负责航线各车间日常工作和单项工作的交接；
5 规定
航线维修工作交接的原则
5.1 工作交接应以当面交接、书面交接为主，避免电话交接、口头交接。
5.2 航线车间日常交接的责任人为航线车间经理或经理助理；专项维修工作交接的责任人为该
维修项目的负责人。
5.3 对于重大维修项目，在条件允许的情况下应尽量由固定的人员/小组完成，避免工作交接,
如需交接,交班车间需留下一名骨干成员全程完成此重大维修项目工作.
维修工作程序 1
编号：04-32
飞机风害防护工作程序 版次：01-00
修订日期：2015.07.15
5.4 早、晚班的交接班应面对面交接，必须在接班人员到位、交班事项清楚后，交班人员才能
离开工作岗位.交接班的责任人需在值班日志上完成签名确认交接.
5.5 值班日志内容应包括当日飞机的故障情况，工作计划执行情况，故障或缺陷跟踪情况，遗
留工作情况，维修工程部生产例会布置工作，工作交接事宜等。
5.6 未完成的维修工作需要交接时，需向生产准备员通报，征得生产准备员同意后方可交接。
6 程序
6.1 航线车间日常工作的交接
车间值班员 6.1.1 按照例行和非例行任务单将当日的所有工作内容包括完成和未完成的项
目都详细记录在航线车间值班日志中
注：外站可根据自身运行特点进行排班、交接。
6.1.2 和维修人员确认每架飞机的工作内容和故障处理情况并逐项记录,需要
交接的内容要详细记录在值班日志中.
6.1.3 确认前一个车间的遗留工作项目已正确处理.
车间经理 6.1.4 确认值班日志填写完整无误,在值班日志上签字确认.
6.1.5 与接班负责人当面逐项交接.
接班负责人 6.1.6 详细了解各项交接事宜,确认交接清楚无误后签字.
6.2 专项维修工作的交接
航线维修人员 6.2.1 实施交班的车间或工作人员应当控制工作步骤，在工作单卡或工作交接
记录本上及时记录维修工作的完成工作状态，
6.2.2 实施接班车间或工作人员应明确接受的工作任务，并对中断的工作复查
前一个工作步骤，以保证维修工作的连续性和完整性。
6.2.3 专项维修工作交接时，原工作一方负责人应向接手一方工作负责人详细
传达以下维修信息：
1) 已完成工作
2) 未完成工作
3) 未恢复项目
维修工作程序
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