航空快运飞机维修模块-F04-22-02 CFM56-3试车检查单.docVIP

1 CFM56-3发动机试车操作单 1.1 外部安全性检查单 项次 项 目 动作/状态 1 飞机总重、重心是否符合试车功率要求 符合 2 飞机停放区域地面 清洁,无滑油、油脂或其他杂物 3 轮挡(AMM 要求的标准轮挡) 挡好（每个机轮的前方挡好） 4 前轮 对正前方 5 起落架安全销 装好 6 前轮转弯释压活门 销子拔除/正常 7 前后电子舱门 关闭 8 冲压空气进口 清洁 9 飞行操纵舵面 清洁 10 发动机和APU进气和排气口 清洁 11 发动机整流罩和工作口盖 关闭并锁好 12 发动机灭火瓶压力 检查 13 APU远距离操纵面板 检查 14 APU灭火瓶指示片 完整 15 滑油、液压油渗漏迹象 无 16 CSD 滑油量 检查足够 17 货舱门 关闭 18 其他维修工作 已结束或对试车工作无影响 19 维修工具 已清点齐全 20 杂乱设备 撤离 21 飞机前后区域 清洁 22 警戒人员 到位 23 地面灭火瓶 在位 24 通讯联系 建立、有效 25 检查FLB/DD 没有影响试车项目的故障和刹车系统故障 1.2 内部检查 项次 项 目 动作/位置/指示 1 外部检查 完成 2 舱门 关闭 3 跳开关 闭合 4 座椅 调整 5 服务/飞行内话 按需打开 6 直流选择电门 电瓶(最小22V) 7 电瓶电门 接通 8 备用电源电门 电瓶位 10 每主油箱燃油量至少 1750LB 11 备用电源电门 自动位 12 风挡加温 关断 13 皮托管加温 关断 14 发动机驱动液压泵 接通 5 电动液压泵电门 关闭 16 起落架手柄 放下－3个绿灯亮 17 雷达 关断 18 应答机（ATC） 关断 19 火警手柄 下锁 20 过热探测电门 正常 21 过热/火警 测试正常 22 失效/不工作 测试正常 23 灭火瓶测试 绿灯亮 24 APU发电机电门〔任何一个〕 瞬时接通 25 左/右空调组件电门 关断 26 APU引气电门 关断 27 交流选择电门 APU或地面 28 APU主电门 起动接通 29 APU/发电机关断汇流条灯 95％接通 30 APU发电机频率和电压 检查 31 APU发电机电门 接通 32 襟翼手柄/位置指示 一致 1.3 发动机起动前检查 项次 项 目 动作/位置/指示 1 飞行操纵、扰流板电门 接通 2 备用襟翼电门 关断 3 偏航阻尼 关断、灯亮 4 燃油温度 检查 5 交输阀 操作检查 6 燃油泵 开、低压灯灭 7 发动机驱动发电机电门 瞬时接通 8 转换汇流条电门 自动 9 CSD温度电门 IN位 10 CSD脱开电门 放下保护盖 11 厨房电源 关断 12 直流表选择 检查转换汇流条和电瓶 13 设备冷却 正常、灯灭 14 应急灯光电门 关断位、未预位灯亮 15 门警告灯 灭 16 液压油量表 油量正常 17 电动液压泵电门 接通、3000PSI 18 机翼防冰 关断 19 发动机防冰 关断 20 PMC电门 接通 21 隔离活门电门 打开 22 机翼/机身过热测试电门 测试 23 发动机引气电门 打开 24 APU引气电门 打开，引气压力正常 25 飞行/地面电门 地面位 26 外流活门指示器 开位 27 防撞灯 打开 28 航行灯 打开 29 大翼照明灯 晚上打开 30 点火选择电门 视情 31 灯光测试电门放在“TEST”位 测试正常（指示灯全亮） 32 N1指示器 0 33 EGT指示器 环境 34 N2指示器 0 35 燃油流量指示器 0 36 滑油压力指示器 0 37 滑油温度指示器 环境 38 发动机滑油量 检查 39 发动机振动值 0 40 自动刹车 关断 41 防滞 灯灭 42 刹车储压器压力 3000PSI 43 停留刹车 刹上,红灯亮 44 减速板手柄 下卡 45 襟翼手柄 收上位 46 起动手柄 关断位 47 推力手柄 移动检查、回到慢车位 48 反推手柄 前下 49 飞行记录器AC§DC跳开关 拔出 50 起飞警告跳开关 拔出 51 若高功率试车(N294%) 执行HPTCC定时器解除程序 参见AMM75-24-02/201（3B 发动机不适用）。 52 主警告 消除 53 内话 与地面通话 1.4 发动机停车后检查 项次 项 目 动作/位置/指示 1 燃油泵 关、低压灯亮 2 电动液压泵电门 关、低压灯亮 3 机翼防冰 关断 4 发动机防冰 关断 5 PMC电门 接通 6