航空快运飞机维修模块-F04-22-04 CF6-80C2试车检查单.docVIP

1 CF6－80C2发动机地面试车操作单 1.1 外部安全性检查单 项次 项 目 动作/状态 1 飞机总重、重心是否符合试车功率要求 符合 2 飞机停放方向 迎风停放 3 飞机停放区域地面 清洁,无滑油、油脂或其他杂物 4 排放总管 观察无油液渗漏迹象 5 停留刹车 设置（EICAS 上PARK BRAKE SET 指示） 6 轮挡 挡好 7 前轮 对正前方 8 前轮转向旁通销 拔除 9 起落架安全销 装好 10 冲压空气进口 清洁 11 飞行操纵舵面 清洁 12 发动机和APU进气和排气口 清洁 13 发动机整流罩和工作口盖 关闭并锁好 14 APU远距离操纵面板 检查 15 滑油、液压油渗漏迹象 无 16 IDG 滑油量 检查 17 货舱门 关闭 18 其他维修工作 已结束或确认对于试车工作无影响 19 维修工具 已清点齐全 20 杂乱设备 撤离 21 飞机前后区域 清洁，无异物 22 警戒人员 到位 23 地面灭火瓶 在位 24 通讯联系 建立、有效 25 地面联络人员 避免站在前轮附近 26 检查FLB/DD 没有影响试车项目的故障和刹车系统故障 1.2 内部检查 项次 项 目 动作/位置/指示 1 外部检查 完成 2 舱门 关闭 3 跳开关 检查 4 座椅 调整 5 服务/飞行内话 按需打开 6 液压指令泵 断开（OFF） 7 燃油抛油控制选择 断开（OFF） 燃油抛油活门电门 断开（OFF） 10 所有燃油泵电门 断开（OFF） 11 风档雨刷 断开（OFF） 12 备用襟翼选择 断开（OFF） 13 预位电门 断开（OFF） 14 起落架手柄 放下且入槽（DOWN AND IN） 15 襟翼位置与襟翼手柄位置 收上位并一致（AGREE） 16 推力手柄 慢车位（DOWN AND IDLE） 17 燃油控制电门 切断（CUTOFF） 18 应答机 备用（STBY） 19 速度刹车手柄 放下位（DOWN） 20 停留刹车 设置（SET） 21 反推手柄 放下（DOWN） 1.3 供电前及供电检查 项次 项 目 动作/位置/指示 1 汇流条连接电门 自动（AUTO） 2 电瓶电门 接通（ON） 自动位(AUTO) * 如果使用外电源 4 外电源可用灯 燃亮（ON） 5 外电源电门 接通（ON） * 如果使用APU电源 4 火警/过热测试 完成并通过（TEST PASS） 5 爆炸帽测试1 所有绿灯亮 （ALL GREEN LIGHTS ON） 6 爆炸帽测试2 所有绿灯亮（ALL GREEN LIGHTS ON） 7 APU电门 启动位（START） 8 APU电门 松开到ON 位（RELEASE TO ON） 9 APU 发电机可用灯 燃亮（ON） 10 APU 发电机电门 按压（PUSH） 注： 液压供压前观察地面无障碍 11 每主油箱燃油量至少 1号主油箱最少2000磅 (900公斤) 2号主油箱最少5400磅（2450公斤） 3号主油箱最少5400磅（2450 公斤） 4号主油箱最少2000磅（900公斤） 12 液压指令泵电门 断开（OFF） 13 发动机液压泵电门 接通（ON） 14 EICAS上检查液压油量 足够（无RF，OF信息） 15 刹车压力指示器 检查（CHECK） 16 停留刹车 设置（SET） 17 灯光测试 设置检查（SET/CHECK） 18 EEC电门 正常位（NORM） 19 应急灯光电门 按需（AS REQ） 20 燃油传递 1- 4 断开（OFF） 21 发动机火警手柄 压入位（IN） 22 APU火警手柄 压入位（IN） 23 启动电门 压入，灯灭（IN，EXTINGUSHED） 24 备用点火选择 正常（NORM） 25 连续点火电门 正常（NORM） 26 自动点火选择 按需（AS REQUIRED） 27 自动启动 按需（AS REQUIRED） 28 发动机防冰电门 断开（OFF） 29 机翼防冰电门 断开（OFF） 30 偏航阻尼电门 接通（ON） 31 外流活门 打开（OPEN） 32 着陆高度选择 IN 位（IN） 33 外流活门人工电门 接通（ON） 34 座舱高度选择 正常（NORM） 35 客舱温度选择 自动（AUTO） 36 驾驶舱温度选择 自动（AUTO） 37 区域系统故障灯 熄灭（OFF） 38 配平空气电门 接通（ON） 39 再循环风扇电门 接通（ON） 40 后货舱加热电门 断开（OFF） 41 设备冷却选