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1670_振动压路机振动轮设计
摘 要
振动压路机是工程施工的重要设备之一,用来压实各种土壤、碎石料、各种沥青混凝
土等。在公路施工中,多用在路基、路面的压实,是筑路施工中不可缺少的压实设备。根
据振动压路机工作原理、结构特点、操作方法和用途等的不同,有不同的分类方法。按振
动轮内部结构可分为:振动、震荡和垂直振动。其中振动又可分为:单频单幅、单频双幅、
单频多幅、多频多幅和无级调频调幅。可见,振动轮是振动压路机的核心工作机构。
我国的振动压路机研究已经接近成熟,但是与国外相比仍有很大的差距,本文意在研
究压路机振动轮的相关参数和结构,使其能够在工作状态达到效率最大化,能够缩小和国
外的研究差距。
本设计介绍了振动压路机的发展概况、振动机构的配置、振动轮功率的计算、激振器
的型式、偏心块的设计计算、减振系统的刚度计算和减震器的设计,轴的设计与校核,轴
承的选型和寿命计算。
关键词:振动压路机;振动轮设计;联轴器;偏心块;激振力;减振
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ABSTRACT
The vibratory roller is one of the important construction equipments for
compaction of soil, aggregates, asphalt and concrete. In highway construction,it
is used in the compaction of the roadbed and act as an indispensable road
construction.The vibratory roller can be classified depending on the vibratory
roller’s working principle, the structural characteristics, methods of operation
and use .It can be divided through the internal structure of the wheel vibration:
vibration, shock and vertical vibration. Whele vibration can be divided into
single‐frequency single, single‐frequency double‐width, single‐frequency multiple
pieces of multi‐frequency and stepless AM FM. So, the vibrating drum is the core
of vibratory roller .
Our vibratory roller studies have been approaching maturity, but there is
still a big gap compared with foreign countries, this article is intended to study
the relevant parameters and structure of the roller wheel vibration, to enable
them to maximize efficiency in working condition, can be reduced and
abroadresearch gaps.
This article introduces the design of vibration roller development, vibration
mechanism, vibration wheel configuration power calculation, the exciter
eccentric block type, the design and calculation of vibration system, calculation of
stiffness and damper d
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