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2014年下半年汽车市场预测-国家信息中心徐长明主任-20140729
2014年汽车市场分析与预测
国家信息中心信息资源部 主任
高级经济师 徐长明
2014年7月20 日北京
目
录CONTENTS
一、上半年市场分析
二、下半年市场预测
三、新能源汽车
一、上半年市场分析
1.总体趋势:增长速度在各行业中名列前茅
2.车类结构:不平衡(越具有乘用性质速度越快)
3.产品结构:普遍升级
4.企业结构:份额向欧美系(特别是欧系)集中
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1.总体趋势:增长速度在各行业中名列前茅
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2.车类结构:不平衡(越具有乘用性质速度越快)
汽车分类型内需增长率(%)
8
上述特点具有一定的长期性,这是驱动力不同所带来的。
(1)乘用车驱动力:一是发展阶段,乘用车正处于平稳快
速增长期,需求增长率大致相当于GDP速度的1.5倍
9
二是潜在购车者对限购产生恐慌性购买
中汽协透露的八大限购传闻城市的销量增速
注:天津已于2013年12月16日实施全市限购,杭州于2014年3月26 日实施全市限购
10
限购引起周边大城市恐慌性购买
各大城市销量增速
11
限购恐慌要持续几年时间
增速
正常
限购
…… 2018 …… 时间轴
12
(2)交叉型乘用车驱动力:划入MPV的交叉型乘用车驱动
力与乘用车相同,所以速度较快。原来的乘用车属客货
两用性质者居多,驱动力较弱,所以较慢。
结论:交差型乘用车总体驱动力弱于狭义乘用车乘用车
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