300个城市道路与交通名词解释(最豪华版).pdf

2015 年同济规划考研群：157361678 300 个城市道路与交通名词解释 （最豪华版） （上册） 绪论 1． 交通：人与物的运输和流通，包括各种传统和现代的交通方式。 一、行人和车辆的基本知识 2 ． 步行：以行人自身体力为动力的出行方式，一般只能作近距离和低速行走。 3 ． 行人静态空间：行人身体在静止状态下所占的空间范围。 4 ． 汽车最小转弯半径：指汽车前外轮中心的转弯半径。 5 ． 车辆的自重：车辆整车装备重量，指汽车完全装备好的重量。 6． 车辆的载重：即车辆最大转载量，是指最大总重量与整车装备重量之差。 7 ． 滚动阻力Pf ：车轮在路面上滚动所产生的阻力。 8 ． 空气阻力Pw ：汽车在行驶中迎风面空气受阻所引起的阻力。 9 ． 坡度阻力Pi ：汽车爬坡时作用于汽车上的阻力。 10．惯性阻力Pj ：汽车变速行驶时，需要克服其变速运动时所产生的惯性力和惯性力矩。 11．动力因数：代表汽车单位重量的有效牵引力，也是能够克服道路阻力和惯性阻力的能 力。 12．汽车爬坡能力：汽车满载时I 档在良好路面上的最大爬坡度。 13．最高车速：在水平良好的水泥混凝土或沥青路面上，汽车能达到的最高行驶车速。 14．原地起步加速时间：指汽车由 I 档起步，以最大的加速度逐步换至高档后达到某一预 定的距离或车速所需要的时间。 15．超车加速时间：大多是用高档或次高档，由30km/h 或40km/h 全力加速至某一高速度 所需的时间。 二、城市道路交通基本知识 16．交通流：道路上通行的车流和人流。 17．连续流：没有像交通信号那样在交通流外部引起交通流中断的固定因素影响。 18． 间断流：受引起交通流周期性间断的固定因素的影响。 19．交汇交通流：行驶在不同车道上的两股或多股交通流交汇运动的状态。 20 ．合流：指两条分离的车道交通合并为一条车道的一种流向。 21 ．分流：有一条车道交通流分成两个分离车道上的车流流向。 22 ．交织：是指行驶方向相同的两股或多股交通流，沿着相当长的路段，通过驾驶改换车 道使交通流彼此穿插对方路径进行的交叉运动。 23 ．交通流参数：用以描述和反映交通流特性的一些物理量。三大参数：交通量，速度， 密度。 24 ．交通量（Q）：指单位时间内通过的道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量。 25 ．速度（V ）：一般意义是指车辆或行人在单位时间内行驶或通过的距离。 26 ．密度（K ）：指在某一瞬间内单位道路面积上分布的车辆数或行人数量。 27 ．服务水平：交通流中车辆运行的以及驾驶员和乘客或行人感受的质量量度。即道路在 某种交通条件下所能提供运行服务的质量水平。 1 2015 年同济规划考研群：157361678 28 ．道路通行能力：指正常的气候和交通条件下，道路上某一路段或交叉口单位时间内通 过某一断面的最大车辆数或行人数量，以veh/h,p/h 或veh/d 表示。 29 ．基本通行能力：指道路组成部分在道路、交通、控制和气候环境均处于理想条件下， 该组成部分一条车道或一车行道的均匀段上，或某一横断面上，单位时间内通过的车 辆或行人的最大数量，也称理论通行能力。 30 ．可能通行能力：指一已知道路的一组成部分在实际或预测的道路、交通、控制和气候 环境条件下，该组成部分的一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段上， 或某一横断面上，不论服务水平如何，单位时间内能通过的最大车辆数或行人的最大 数量。 31 ．设计通行能力：是指一设计中的道路的组成部分在预测的道路、交通、控制和气候环 境条件下，该组成部分的一条车道或一车行道对上述诸条件有代表性的均匀段上，或 某一横断面上，在所选用的设计服务水平下，单位时间内能通过的最大车辆数或行人 的最大数量。 32 ．道路车流量：指单位时间内通过的道路某一条车道或某一断面的车辆数量，且常指来 往两个方向的车辆数。 33 ． 当量交通量：为计算交通量，应将