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APM2.5在固定翼飞机的应用
固定翼首次设置
本文由CUAV-BIN 编写,有些内容摘自WIKI
看此文章之前,请先了解好如何接线,以及刷好了固定翼固件,如果还不了解,请返回看入
门篇。
固定翼设置主要就是分为这么几个步骤:
1. 校准遥控
2. 设置飞行模式
3. 检查舵面反应是否正确
4. 如果是常见机型,导入官方PID 参数
联机设置一定不能上动力电池或者螺旋桨,这个非常重要的安全习惯
与地面站进行链接
首先我们打开MP 地面站,并选择好端口 ,波特率为
,然后点 ,倒数到 秒后,地面站与飞控就会进行数据通讯链接。
115200 connect 25
链接上后,我们点firmware 选项
点APM setup
之后会弹出一个功能框,我们只需要从第一个开始往下做即可
1:RADIOcalibration 遥控器校准
校准前,请确保接收机与飞控正确插好。
一般情况,接收机 通道接入
1-4 APM INPUT 1-4
然后接收机设置一个三段或者 段开关到指定通道,接入 , 为飞行模式切换
2 APM INPUT8 in8
通道
校准遥控前,需要把油门行程的最小值调整到1100+一点,很重要,可能会导致你的电调无
法启动的问题(这个请看遥控说明书,一般都有菜单进行调整)
你可以在这个界面波动遥控器摇杆,就会看见对应的通道的绿色条会动,如果对应的数值条
正确后,我们开始点校准遥控
然后会提示
叫你不要连着动力电池和螺旋桨来做校准,以免发生意外,这个是很重要安全习惯
我们点OK
然后可以看见有红色的线条出现
然 后 我 们 开 始 打 杆 , 你 会 发 现 绿 色 的 条 会 推 动 红 色 的 线 条
这是由于标示每个通道的最大值和最小值
我们只需要把1-4 和模式切换开关都往最大最小值打一次
正确的数值应该是如下图一样的,最大不超2000,最小值在1100 左右
确认没错后,我们点
然后提示
CH1-CH4 CH8 都有最大值最小值提示,如图才是正确的,然后我们点OK,就会自动保存
下面设置飞行模式
飞行模式设置
切到Flight modes
然后拨动设置好的三段开关
你会发现会以绿色去选中一个模式
而飞行模式6 是固定为手动模式,是无法更改的,必须要的
如果需要更换为其他模式,只需要点下拉框,然后选中需要的模式,最后点保存即可,
新手推荐增稳和RTL 模式
关于模式的介绍可以看下表
模式
手动 (MANUAL)
常规遥控,没有稳定功能。
增稳 (STABILIZE)
增稳的遥控,放开摇杆则水平飞行。
线操纵A (FLYBY WIRE_A)
飞控将保持控制杆指定的侧倾和俯仰角度。油门手动控制。飞机不会侧倾超过配置中设定的极限角度。易
于新手学习飞行。
线操纵B (FLYBY WIRE_A)
需要空速传感器。飞控将保持控制感指定的侧倾角度。遥控输入的俯仰值被转换为高度差,飞控将尽力修
正匹配该高度。油门由飞控自动控制。该模式是测试自动飞控的最佳模式,因为遥控输入被导航控制取代
了。
自动 (AUTO)
飞机将沿着指定的 GPS 航点飞行。在此模式中你也可以人工微调。
返航 (RTL)
飞机将返回起飞点并在上空盘旋,直至重新获得人工控制。在此模式中你也可以人工微调。
游荡 (LOITER)
飞机将在当前位置盘旋。在此模式中你也可以人工微调。
高级模式
起飞 (TAKEOFF)
自动起飞只能由飞行控制脚本设置。油门是人工控制的 (它反映了自动飞控中设置的极限值。如果你设置
65%为最大值,那么它不会超过65%)。当飞机超过一定速度时,它将锁定方向直至达到预定的高度。
降落 (LAND)
自动降落只能由飞行控制脚本设置。油门由自动飞控控制。在接近30m时,飞机将保值当前方向。Flare,
油门、 襟翼、起落架和其他时间可以根据降落地点的距离进行编辑。
更详细的介绍看这里
/p/ardupilot-mega/wiki/FlightModes?wl=zh-Hans
失控保护
地面站可以设失控保护,但是我们不推荐你使用这个功能,据玩家反馈使用这个功能,会导
致模式会乱跳,没有失控的情况也乱跳
如果你使用数传的话,可以设置地
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