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30m箱梁架设施工组织设计
1 总则
1.1 本施工工艺细则适用于勉宁高速公路30m箱梁的架设。
1.2 本细则依据《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000,DJ50步履式(伸缩臂式)单导梁架桥机使用说明书等编制的,有些条文结合国内有关施工习惯编制而成。
1.3 依据勉宁高速公路招标文件,勉宁高速公路MN-9的阶段施工图编制。
2 编制原则
2.1 严格执行施工验收规范、操作规程。
2.2 加强生产管理,提高机械施工水平和劳动生产率。
2.3 合理安排施工计划。
2.4 精心进行现场布置,节约施工用地,充分利用永久征地,组织文明施工,搞好环保。
2.5 推行项目法施工,一切从实际出发,做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产。
2.6 落实安全生产。
3 工程概况
勉宁高速公路MN-9标段30m箱梁架设用于K27+223.2毛坝子玉带河大桥和K27+600赵家嘴玉带河大桥。
K27+223.2毛坝子玉带河大桥起止里程(左幅)K27+070.5~K27+375.9。采用预制30m后张箱梁,简支后连续化。桥端及各联连续梁端处,设置XA型浅埋伸缩装置。左幅分三联,4×30m+3×30m+3×30m共10孔;右幅分三联,3×30m+3×30m+3×30m共9孔。全桥处于平曲线半径518.99m的圆曲线及缓和曲线段。圆曲线盖梁横坡为5%,按不等长预制梁,桥墩中心线径向布置,预制梁每孔每幅4片梁,梁高1.6m,梁中距3m。通过现浇梁间翼板湿接缝,及连接端、中隔板实现箱梁整体化。梁端支承三角垫层下放置板式橡胶支座(GJZ 300×350×64)。
K27+600赵家嘴玉带河大桥起止里程K27+524.28~K27+677.72。桥端及各联连续梁端处,设置XA型浅埋伸缩装置。全桥分左、右幅5×30m共5孔,全桥处于平曲线半径600m的圆曲线及缓和曲线段。盖梁横坡为5%,按不等长预制梁,桥墩中心线径向布置,预制梁每孔每幅4片梁,梁高1.6m,梁中距3m。通过现浇梁间翼板湿接缝及连接端、中隔板实现箱梁整体化。梁端支承三角垫层下放置板式橡胶支座(GJZ 300×350×78)。
30m箱梁预制场设置于K27+680~K28+030成型路基上,赵家嘴5#台背设置存梁场及架桥机铺设位置。
梁桥共计架设30m预制箱梁116片。
工程名称 梁种类 数量(片) 单梁砼量(m3) 单梁重(t) 梁总量(片) 毛坝子玉带河大桥 边梁1 19 28.55 71.38 76 边梁2 19 29.38 73.46 中梁 38 27.81 69.53 赵家嘴玉带河大桥 边梁1 10 28.55 71.38 40 边梁2 10 29.38 73.46 中梁 20 27.81 69.53 架梁顺序按先架赵家嘴大桥预制梁,后架毛坝子大桥预制梁。赵家嘴大桥先左后右,毛坝子大桥先右后左的方法架设。
4 施工组织机构
5 选用架桥机械
本标段30m后张预应力箱梁采用DJ50/160步履型伸缩臂式单导梁架桥机,用于架设公路桥梁50m及以下跨度预应力砼梁片。机械属单臂简支型,机械能上下升降,前后伸缩,左右摆头,整机可横向移动,能实现全幅机械横移梁片,达到一次落梁到位。其主要性能参数:
序号 项 目 名 称 单 位 参 数 值 1 额定起重量 t 160 2 主机总重量 t 180 3 适宜跨度 m 50 4 整机功率 Kw 74 5 架设梁片适宜横坡 % ±2 6 架设梁片适宜纵坡 % ±5 7 架设梁片最大外形尺寸(宽×高) m 2.95×2.9 8 吊梁纵移速度 m/min 5 9 吊梁起落速度 m/min 06 10 吊梁整机横移速度 m/min 1.6 11 导梁纵移速度 m/min 5 12 吊梁起升高度 m 5.5 13 吊梁跨中挠度 mm 270 14 过孔悬臂挠度 mm 850 15 架设曲线桥最小半径 m 350 16 工作状态时整机重心高度 m 3.2 17 落架方式 机械全断面一次到位 18 喂梁方式 尾部运梁车喂梁 19 控制方式 手动电控 20 液压系统最大工作压力 Mpa 32 机动运梁车部分:
序号 项 目 名 称 单 位 参 数 值 1 额定载重量 t 160 2 最大牵引力 KN 50 3 整机总重量 t 9 4 允许能通过最小曲线半径 m 350 5 最大自行速度 空载 m 10 重载 m 5 6 动力方式 m 电动、电磁制动 6 施工平面图
7 单导梁架设预应力砼箱梁施工工艺图
8 梁体架设顺序:
按先中后边,对称架设的原则,使桥墩盖梁均匀上荷载。赵家嘴大桥按先左幅后右幅顺序,52→53→54→51→42→43→44→41
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