考虑服务水平的纯电动快速公交发车间隔优化研究-交通运输系统工程.pdf

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2018-11-16 发布于天津
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第卷第期交通运输系统工程与信息年月文章编号中图分类号文献标志码考虑服务水平的纯电动快速公交发车间隔优化研究王雪然刘文峰李斌张沫交通运输部公路科学研究院北京摘要随着电动汽车被引入城市快速公交领域由于其充换电等特殊的运营调度需求在发车间隔计划等制定过程中传统方法不再适用本文在综合考虑服务水平和车辆充电时间约束条件下对纯电动快速公交发车间隔优化进行了研究根据分析服务水平指标项与车辆能耗的相关性建立了面向能耗评估的服务水平评价体系综合考虑服务水平和充电时间约束条件以车辆运营能耗为目标函数建立了发车间隔优

第17卷第1期交通运输系统工程与信息 Vol. 17 No. 1 2017 年2 月 Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology February 2017 文章编号：1009-6744(2017)01-0171-05 中图分类号：U491