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第卷第期重庆理工大学学报自然科学年月基于响应表面法的分级吸能结构优化设计袁俊孙凌玉北京航空航天大学交通科学与工程学院北京摘要设计了一款由层方管组成的分级碰撞吸能结构为得到吸能结构的最优方案运用正交试验法从种设计方案中确定了个试验样本并通过非线性有限元法对其碰撞吸能过程进行了仿真分析在此基础上应用响应表面法得到吸能结构参数与吸能评价指标的非线性映射关系通过优化得到了最佳方案明显提高了方案优选效率和吸能能力关键词吸能优化设计有限元法中图分类号文献标识码文章编号随着车速的提高汽车安全已成为一个不可时初
第２４卷 第４期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１０年４月
Ｖｏｌ．２４ Ｎｏ．４ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ａｐｒ．２０１０
基于响应表面法的分级吸能结构优化设计
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