成都地铁1号线3期环境影响报告书公示.pdf

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成都地铁1号线3期环境影响报告书公示

成都地铁 1 号线三期工程 成都地铁有限责任公司 2014 年 1 月 成都 删减依据及理由说明 根据《中华人民共和国保守国家秘密法》、《国家科学技术必威体育官网网址 规定法》、《中央企业商业秘密保护暂行规定》和《中铁二院集团有 限责任公司涉密资料分级管理办法(试行)》中第五条涉密资料的范 围及等级之规定,《成都地铁1 号线三期工程环境影响报告书》涉密 资料内容及等级包括: 国家秘密级资料,区域地质及水文地质资料、既有路网及规划 图纸及说明、重点桥梁及隧道的详细工点资料,在建项目完成情况。 企业核心、普通商业秘密资料,各种通用图及定型图、重大项 目的勘察设计信息、成套地勘及测绘成果资料、项目各阶段设计图 纸、方案审查意见、咨询及专题研究成果资料等。 本报告较原文件删除了城市规划、地形测绘、计算过程、现场 踏勘资料、勘察设计成果等属于国家秘密和企业核心、商业秘密资 料等内容。 前 言 成都市上一轮轨道交通建设规划年限至 2015 年,至 2013 年初,上一轮建 设规划上报批准的所有项目已全部开工(其中地铁 1 号线一期工程已于 2010 年 9 月底开通运营,2 号线一期工程已于 2012 年 9 月开通运营,2 号线西延线 已于2013 年 6 月开通试运营)。 为满足成都市日益增长的交通需求,保持轨道交通建设的可持续性发展, 成都市地铁有限责任公司于 2010 年启动了新一轮线网建设规划工作,于 2011 年 3 月修编完成《成都市城市快速轨道交通线网规划》(以下简称“线网规划” ), 线网方案由 10 条线路组成,其中 1、2 、3、4 号线组成骨干线,5、6、7、8 号 线为城市辅助线,9 号线一期、二期作为中心城区南部 3、4 环间的市域半环线, 10 号线一期为连接双流机场的市域快线。线网规划线路全长 401.5km ,共设车 站 250 座,车场 20 处。 2012 年 3 月,成都市地铁有限责任公司组织编制完成《成都市城市快速轨 道交通建设规划(2012-2017 )》(以下简称“建设规划” ),并委托中铁二院编制 完成《成都市城市快速轨道交通建设规划(2012-2017 )及线网规划环境影响报 告书》,2012 年 8 月,环保部下达环审[2012]229 号“关于《成都市城市快速轨 道交通建设规划(2012-2017 )及线网规划环境影响报告书》的审查意见” 。随 后,在国家发改委对建设规划审批过程中,对建设规划的规模及建设年限进行 了调整,最终于 2013 年初编制完成《成都市城市快速轨道交通近期建设规划 (2013~2020 )》并上报审批。根据该规划,成都市计划 2013 年至 2020 年建设 9 个项目,共 183.3km,与上一轮建设规划项目共同形成“环加放射型” 的轨道交 通基本网络。2013 年 2 月国家发改委以发改基础[2013]269 号“ 国家发展改革委 关于印发成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020 年)的通知” 对建设 规划予以批复。 成都地铁 1 号线位于成都市南北的主要发展轴上,属城市轨道交通骨干线 路。1 号线一期工程(升仙湖—世纪城)已于 2010 年建成通车,总体运行情况 良好;1 号线二期工程(世纪城—广都北及海洋公园站)已通过国家批准,于 2012 年 6 月开工建设,目前正在施工过程中。 成都地铁 1 号线三期工程为近期规划建设内容,由北段、南段和支线段共 三段组成。线路总长 18.49km,其中地下线 15.98km,高架线 2.11km ,过渡段 0.4km ;共设车站 13 座,其中地下站 11 座,高架站 2 座。北段由一期工程起 点升仙湖站北端引出,线路全长 3.2km,均为地下线,设地下车站 2 座;南段 线路由二期华阳站南端引出,沿天府大道敷设,

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