第07章 板涵明涵、暗涵开工报_5C实心盖板暗涵.doc

K66+149.2实心盖板暗涵施工方案 施工前准备： 施工场地准备工作已完备，便道修通，料场平整良好，水泥库等临建工作准备完毕，材料已进场，经检验合格。混凝土拌合站也已安装调试完毕，各种配套设备已进场，状况良好，具备开工条件。 现场工程师： 贺永安 施工队长： 赵存 普工： 30名 二、 质量保障及安全文明施工： (1)教育施工人员树立质量第一，以质量求信誉，以质量求效益，以质量求发展的质量观念，确保工程质量达到优良标准。 (2)建立健全质量保障体系 为使工程满足质量要求，依据我处ISO—9002质量控制程序文件，建立了质量保证体系，从原材料进场、堆放、检验至混凝土浇筑，每道工序都有专人负责，使一切工作都处在有效的监控之下，使质量满足要求。 (3)安全、文明施工 现场要整洁有序，各种材料分类堆放，且悬挂标识牌，注明材料名称、产地、型号、规格等，有必要的保护措施，各种机具严格管理，对施工人员加强安全意识教育，且持证上岗，确保人身及工程安全。 三、施工方案： 首先应做好测量放线定位工作，并在附近设控制桩，以便及时校验各部位尺寸。同时做好各种原材料试验和配合比的设计，平整好场地，将所需人员、材料及设备就位后，向监理工程师提出开工报告，经监理工程师批准后方可进行施工。 (1) 准备工作：在挖基前，首先应对原旧涵出口进行拆除，拆除时应对旧路路基边坡进行必要的支护，以保证边坡稳定和行车安全。 (2) 基坑放样：标明基础开挖的位置、尺寸、基础的轴线位置，并经校核与旧涵同轴线后，再开挖基坑。并在基坑附近设立满足精度要求的临时水准点。 (3) 基坑开挖：基坑开挖采用人工配合挖掘机进行施工，开挖过程中控制好开挖高程，以免超挖。开挖时，应边挖边将废方运走，防止压在基坑壁上引起塌方，挖至设计图纸要求的标高时，按图纸要求进行二灰土（10:30:60）基础底处理，使各项指标达到规范要求，并及时通知监理工程师检查签证，以便进行下道工序的施工。 　 (4) 基础的施工：在基坑承载力达到要求后，并验收合格，再挂线立模，模板采用30×150cm小钢模板，模板安装要牢固，接缝夹海绵条使之紧密，并内涂脱模剂，按事先设计好的沉降缝分段安装、校正。然后进行基础钢筋的加工和安装，钢筋的制作和加工严格按图纸和技术规范进行，并按图纸设置好预埋筋。浇注基础砼前清除垫层上的杂物，砼采用拌合场集中拌和，用砼输送车运输、振捣采用插入式振捣器振捣，浇注过程中随时检查钢筋骨架是否变形，模板是否紧密，有问题及时加以调整。 (5) 台身的施工：待基础混凝土强度达到要求后，方可进行台身的施工，台身钢筋的制作和加工严格按图纸和技术规范进行。台身模板采用150×105cm大钢模板和组合钢模，模板内侧保持一定的光洁度，在每次使用前均应涂脱模剂以保证浇注的砼表面光洁美观。钢模板采用对抱钢筋固定，安装要牢固，支撑要稳固，接缝要平顺严密不漏浆，满足稳定性、刚度及规范的要求，沉降缝严格贯通基础并符合设计要求，并报请监理工程师进行检查后以便进行台身混凝土的施工。砼采用拌合场集中拌和，用砼输送车运输、振捣采用插入式振捣器振捣，砼入模时设置串筒或其它减速装置，以避免产生离析。砼分层进行浇筑，分层厚度不得超过30cm。浇注过程中随时检查钢筋骨架是否变形，模板是否紧密，有问题及时加以调整。 (6) 台帽的施工：台身强度满足要求、成品检查合格后，方可进行台帽的施工，首先用全站仪准确放出台帽位置，然后进行台帽模板、钢筋的加工、安装及制作，施工工艺同台身，浇注砼时严格按图纸做好锚栓孔的预留或锚栓筋的预埋。 (7) 装配式盖板梁的预制：净跨2m的正交实心盖板板高47cm，全暗涵共用边板2块，中板23块。暗涵盖板的施工工艺详见预制厂开工报告。 (8) 盖板的吊装：板梁的吊装待板梁强度和台帽强度的达到图纸设计要求后采用起重机吊装，吊装过程中移动搬运时，应轻拿轻放，堆放底面应平整，以免板梁受损。 施工程序为： 1．施工放样：测量队用全站仪准确放出各板的支点位置，并放出每片盖板的准确安放位置。 2．平整场地、整修便道：在吊板区内，应使场地平整，地基要有一定的承载力。如有软土地段，须进行处理。修好运板车经过的道路，确保运板车在平整的道路上行驶。 3．存板区吊车吊盖板入运输车。 4．运输盖板：运板设备应有足够的长度来满足支承间距离的要求，以防止板体在拖运过程中受扭或碰撞。支点处设置活动转盘，并采取相应措施将板体牢固地固定在设备上，以免其前后移动，碰坏板体。板梁严禁上下倒置装卸。 5．吊板：吊板前应按图纸准确放置橡胶支座，板的安装应在图纸规定的温度范围内安装，一般在5℃~25℃范围内。 6．板面处理：板梁安装完毕之后， C30砼浇注板梁绞缝，用C10水泥砂浆充填台背与板梁之间的空隙。 施工工艺