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3.南昆铁路建设的意义 经济意义 社会意义 10.2 交通运输布局变化的影响 例.(2013广东文综,8,4分)近年来,以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是( ) A.在小城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城建设有利于城市CBD发展 B.在中等城市,高铁站选址常远离城市中心,高铁新城建设会带来城市空心化 C.在大城市,高铁站常选址于城市中心,高铁新城会迅速演变为城市CBD D.在特大城市,高铁站选址常远离城市中心,高铁新城建设有利于促进郊区城市化 目标定位: 1、聚落和商业网点的区位选择 2、交通运输方式和布局变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 一、交通运输条件变化对聚落空间形态的影响 聚落空间形态制约因素: 地形、河流等自然因素 交通运输条件、城市规划等社会因素 交通运输方式及布局变化 影响聚落空间形态和发展速度 【特别提示 】交通运输方式和布局变化对聚落空间形态的影响是随时间而变化的,现代高速公路、高速铁路又赋予城市形态更多、更灵活的变化 。 山区 平原 地势崎岖 地形平坦 商业网点密度大 人口少、购买力低交通运输线路稀少方式单一 人口密集购买力强 交通运输线路密集方式多样 区际商品流通频繁服务范围广、服务级别高 商业网点密度小 区际商品流通难建立,主要满足当地购物需求 1、交通运输影响商业网点的密度 二、交通运输对商业网点分布的影响 2、交通运输影响商业网点的分布位置 3.交通运输方式变化对商业网点的影响 (1)私人小汽车普及 商业中心趋于分散,商业中心辐射范围扩展。 (2)高速公路建设,城郊快速道路网形成 传统中心商业区衰落,新的商业网点配置于城市边缘交通位置优越的地方。 (3)城市郊区交通运输布局改变 城市郊区形成新的商业中心。 高 分 跨 栏 热门考点 交通运输布局变化带来的影响 命题规律 从历年的高考题来看,该知识点主要是以选择题的形式呈现,考查交通运输网中的点或线路的走向与布局变化对聚落空间形态的影响和对商业网点分布的影响。 D 读“某城市用地变化示意图”,完成(1)~(2)题。 (1)关于交通条件对该城市空间形态的影响,叙述正确的是( ) ①城市空间形态沿交通干线扩展,这些交通干线成为聚落的主要发展轴 ②一个地区主要的交通线发生变化,不会引起该地区聚落空间形态的变化 ③交通线的发展对城市形态没有什么影响 ④交通线的衰落会影响城市空间形态的演变 A.①② B.①③ C.②④ D.①④ D 巩固练习 读“某城市用地变化示意图”,完成(1)~(2)题。 (2)早期沿运河发展的城市,历史上商业贸易很繁荣,但后来发展速度明显变慢,其原因是( ) A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁 C.长江水运和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢 C 【例】(2013·北京模拟)读北京市建材商城分布示意图,回答3~4题。 3.关于图中所示的北京建材商城分布及原因的叙述,正确的是( ) A.二、三环路沿线,接近城区 B.五环路与放射状道路交会处,交通便捷 C.三、四环路沿线,有大面积停车场 D.居民小区内,方便日常购物 C 4.近年北京建材商城有向五环路以外扩展的趋势,其主要原因是( ) A.分散城市功能 B.新建住宅区不断向外扩展 C.缓解市区交通压力 D.城市外环道路的不断扩展 D * 10.1 交通运输方式和布局 1.以国家重点工程为切入点,考查交通运输线、点的区位因素及解决实际问题的能力 2.通过对交通运输线、点区位因素及其变化的分析,考查交通运输对区域发展的影响 1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响 生产活动中地域联系的必要性和重要性 自然资源分布 社会经济发展 地域性 不平衡 人的联系 物的联系 信息联系 一、现代主要的交通运输方式 铁路、公路、水路、航空、管道 交通运输的发展趋势 高速化、大型化、专业化 现代五种交通运输方式的优缺点 交通运输方式的比较与选择 空运>铁路>公路>海运>河运 速度由快到慢 管道>海运>铁路>河运>公路>空运 运量由大到小 空运>公路>铁路> 管道>河运>海运 运费由高到低 运输方式 比较项目 运费应注意距离 交通运输方式的特点比较 水路 铁路 公路 航空 管道 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 成本 投资少 投资大占地广 耗能多 成本高 投资大 投资大 交通运输方式的特点比较 交通运输方式的选择 客运方式选择 长距离、短时间内必须到达 经济方式 ——航空 短途 ——公路运输 ——水运或铁路运输 根据旅客的具体要求进行选择 “___、_
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