NK条盒油封机拉线装置技术改进方法.doc

NK条盒油封机拉线装置的技术改进方法 NK条盒油封机拉线装置的技术改进方法 摘要： B1包装机组的NK条盒透明纸包装机拉线装置在运行过程中，其条盒拉线会出现错牙，并且，存在拉线变形、拉长的现象，致使拉线与条盒薄膜粘接时，容易产生皱褶，定长薄膜不能够平整输送。为了解决这些问题，过去采用调整的办法，但是调整频繁，从而影响设备的作业工作效率。本文通过改进NK拉线装置，重新设计拉线装置刹车臂及拉线支架，有效地解决了拉线输送产生的问题，不仅操作方便、而且降低维修频率，节约了维修配件费用，提高了设备的有效作业率。 关键词：烟机；包装机；烟机设备；刹车臂 ；拉线支架 。 1、前言 B1包装机是德国斯莫门公司生产的烟机包装设备。其特点是包装质量好，性能稳定，运行速度快，自动化程度高。目前是主要使用的软包主力机型。投产十多年来，为企业持续发展作出了极其重要的贡献。但随着时间的推移，设备部分的局部功能已经不能很好满足卷烟产品质量和数量日益提高的需要。作者经研究发现NK条盒油封机拉线装置的工作质量不稳定，影响生产的正常进行。对此，作者进行了较详细的分析与研究，提出了技术改进的方法，解决条盒拉线质量存在的问题，取得了较好的经济效益。 2、存在的问题 在B1包装机生产过程中，NK条盒油封拉线在运行过程中会出现被拉长变形,甚至出现严重错牙、皱褶、拉断的现象，从而导致拉线卷不能正常使用完，消耗过大，导致设备作业率低。 3、问题的分析 3.1 拉线输送的工作原理 拉线卷盘安装在拉线架上，拉线绕过摇杆（NK24A320A、NK24A332A）上的滚轮，再绕过导向输送滚轮（NK24A330）等（如图1所示）粘贴在条盒油封纸上与油封纸一起同步运动，拉线输送的动力取自油封纸。拉线在运动过程中拉动了摇杆运动。摇杆运动带动凸轮（NK24A322）转动。凸轮通过弹片（NK24A324A）控制拉线支架的运动和停止，使拉线架子始终处于运动和停止的往复循环中，实现拉线正常输送。 a)拉线装置示意图 b)拉线装置轴测图 图1 NK条油拉线装置 3.2 拉线在运动和停止过程中存在的问题 一是弹片易变形，制动效果变差； 二是刹车盘受惯性作用，总是迟缓于拉线的运动，造成拉线跳动或绷紧，在条拉线冷却收缩后，出现了不同程度的变形，导致拉线质量不稳定。 3.3 拉线质量和工作环境的影响说明 力求在原辅材料找到解决问题的方法。拉线的质量好坏一定程度上决定拉线在整个运动过程中同条盒薄膜的同步问题，作者试用了不同批次的拉线，发现对问题改善和解决并不明显。同时，还强化车间温湿度的监控和管理，试图减少环境对原材辅料质量的影响。但是，效果都不明显。 3.4 对条油封输送部分零件、部分拉线装置零件进行更换和调整 考虑到B1包装机使用年限长，许多零件存在一定的磨损，首先对条油封纸输送零件吸风带、导纸辊等部件进行了更换和调整。更换后条油封纸的输送稳定性得到一定提升。但是，条拉线仍然会出现错牙等问题。二是对拉线辊材料进行了改进，以减少摩擦。但是，从情况反馈来看，还是没有解决问题。三是对拉线刹车钢片NK24A324A和凸轮NK24A322、拉线架上的弹簧NK24A707 33等易损件进行更换与调整。通过运行观测，仍然未取得良好的效果。几个重要的指标，如拉线错牙、拉线皱褶等问题仍然没有彻底解决。 3.5 拉线装置分析 3.5.1 刹车盘NK24A319A直径为192毫米，本身重量太重。拉线随条盒油封纸运动过程中，要克服整个拉线架子的阻力太大，拉线运动过程中克服外力会导致拉线产生弹性形变，从而导致拉线同条盒油封纸同步运行时出现收缩等系列问题。 3.5.2拉线装置主要由凸轮驱动弹片实现运动和停止。该弹片（NK24A324A）较为柔性，在凸轮驱动弹片时作者发现拉线装置NK24A319A运动迟缓，并且滞后，这就导致拉线运行不平稳。由于这个方面的原因导致了拉线不能够与条盒油封纸同步。通过分析可知，弹片同凸轮接触面达不到最佳的效果，这种凸轮和弹片直接接触设计也是导致整个拉线装置运动迟缓的重要原因。 可见，拉线装置的设计缺陷是问题的关键所在。只要解决了拉线装置的问题，生产的质量就会得到较好的改善。 4、 解决问题的方案和分析 根据拉线装置结构原理，作者先后验证了下述方案，并确定了最佳的方案，最终解决了问题。 4.1 方案一:增加动力法 结合原机拉线装置，作者对其进行了工作分析。同时，咨询了国内技术改造经验相当丰富的厂家，大家一致认为，增加动力源有几个难点，首先是原机拉线装置轴端处空间狭小，安装难度大。其次，对墙板和轴有较大改变。第三还要考虑整个机电匹配问题，其成本太高，难度大。因此，此方案不予考虑。 4.2 方案二：改变刹车臂材质及固定方式 为了使刹车臂、凸轮、