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桥梁结构分析的有限元原理及其程序简介
桥梁软件开发及Midas应用
兰州交通大学土木学院
蔺鹏臻
课程内容
• 桥梁结构分析的有限元原理及其程序设计简介
• Midas/civil软件简介
• 预应力效应的计算原理及程序设计
• 混凝土收缩、徐变效应的计算原理及程序设计
• 温度效应分析及程序设计
• 活载效应分析
• 等
课程说明
• 桥梁计算理论的综合性课程
• 基础是:力学、有限元和桥梁工程
• 目标:掌握桥梁结构主要力学问题的计算
原理及程序实现思路
• 方法:结合程序实现反思基本理论,达到
融会贯通
学习建议
• 有限元已成为土木工程结构辅助设计、分
析中必不可少的重要工具。
• 有限元的理论基础是力学知识。
• 有限元的应用基础是对结构力学性能的宏
观把握,是与操作者的专业知识密不可分
的。
• 盲目相信和依赖有限元软件是结构分析的
大忌。
参考书
• 力学、有限元、桥梁工程等相关资料
• 蔺鹏臻《桥梁结构有限元分析》
• 肖汝城《桥梁结构分析程序系统》
第一章 桥梁结构分析的有限元
原理及其程序设计简介
本章内容
• 杆系结构有限元回顾
• 桥梁结构有限元分析的特点
• 桥梁结构分析程序设计的关键点
1、杆系结构有限元基本原理
• 杆系结构有限元基本原理在“结构有限元”
课程中进行了讲解;
• 杆系结构有限元程序设计的基本流程如下:
启动
线性 输入初始数据
静力
组集结点荷载 P
有限
元程 组集结构总刚度矩阵 K
序框 求解结点平衡方程组
Kδ=P
图
计算单元内力,支反力
结束
返回
杆系结构有限元法的主要步骤是:
1. 结构离散化
划分单元,对结点和单元予以编号。
2. 结构描述
选定整体坐标系。输入确定结构几何、材料、
荷载和支承条件的全部数据。主要是:结点坐标、
单元信息、荷载信息、约束信息以及有关的控制
变量。
3. 单元特性计算
根据各单元两端结点号码和结点坐标以及有关
信息,算出:
(1)局部坐标系下的单元刚度矩阵K e 、由单
E
元跨间荷载引起的单元等效结点荷载 P e 以及由温
q
度变化引起的等效结点荷载 P e 。
T
(2)整体坐标系下的单元特性
e T e ⎫
K R K R
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