二手车鉴定与评估（精品高职 ）项目四.pptVIP

1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 3. 主要零部件损伤评估 项目四 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 3. 主要零部件损伤评估 项目四 车损报告的具体内容 基本信息 　　车损报告中的基本信息主要是指车主姓名、地址、电话号码、保险信息、车辆17位代码、油漆代码、牌照号、行驶里程等。 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 3. 主要零部件损伤评估 项目四 　　确定是否有重要选装件 　　判断事故前损坏 　　确定更换零件及其价格 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 3. 主要零部件损伤评估 项目四 确定维修项目及价格 填写车损评估表注意事项 　　1）避免缩写 　　2）字迹要整洁 　　3）特殊说明 　　4）顾客要求 　　5）审阅车损报告 　　6）拍照记录 结束！ 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 林肯领航员-外交官 中控密码锁 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 车门外面板拆卸和安装的作业包含如下： 　　（1）车门的拆卸和安装； 　　（2）内装饰板的拆卸和安装； 　　（3）敛逢的拆卸和安装； 　　（4）车门外把手、锁芯、车门边缘风雨密封条的拆卸和更换或拆卸和安装； 　　（5）更换夹式嵌条。 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 机械零部件损伤评估 动力传动系统 1）发动机 　　碰撞可能对发动机内部零件造成破坏。曲轴带轮通过传动带将能量传递给其他辅助设备。发动机支座可能在正面或侧面碰撞中遭受严重的损坏。正面或侧面碰撞均很容易损坏空气滤清器。 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 2）变速器 　　碰撞会造成变速器壳开裂损坏，破坏液压系统，或者造成操纵机构定位失准。自动变速器底部装有一个冲压的钢制油盘用来储存润滑液。如果油封部位受损，则应将它拆卸下来，进行矫形，加上新密封垫后，重新安装到变速器壳上。 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 3）传动轴（半轴） 　　作用在驱动轮上严重的撞击会将半轴从变速驱动桥中拉出，严重时会损坏等速万向节。 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 冷却系统 　　对于碰撞修理来说，冷却系中最容易损坏的零件是散热器，最常见的乃是散热器芯的损坏。 更换散热器的作业工时包括如下内容： （1）排放冷却液，检查和重新加注冷却液； 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 （2）拆卸和重新连接软管； （3）拆卸和重新装配电动风扇总成； （4）拆卸和重新连接传输管路； （5）拆卸和重新安装风扇罩。 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 空调系统 　　空调的大部分零部件在碰撞中都容易损坏。有些零件可以修复，而有些则需要用新件更换。 当压缩机在碰撞中被损坏时，首先会造成离合器和带轮总成的损坏。这些都可从压缩机上拆卸和修理或者更换。 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 　　当冷凝器损坏时，也应该检查集液器（干燥器）是否已损坏。 1. 汽车碰撞事故损坏 2. 碰撞损伤的检验与测量 3. 主要零部件损伤评估 4. 汽车修理工时费用的确定 5. 车辆损伤评估报告的撰写 项目四 前悬架