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橡胶工艺原理(三)

第三章 补强与填充体系 §3-1 绪论 填料是橡胶工业的主要原料之一,它 赋予橡胶许多优异的性 。例如,大幅度提高橡胶的力学性 ,使橡胶具有磁性、导电 性、阻燃性、彩色等特殊的性 ,赋予橡胶 良好的加工性 ,降 低成本等。 一.何谓补强与填充? 补强:在橡胶中加入一种物质后,使硫化胶的耐磨性、抗撕 裂强度、拉伸强度、模量、抗溶胀性等性 获得较大提高的行为。 凡具有这种作用的物质称为补强剂。 填充:在橡胶中加入一种物质后, 够提高橡胶的体积,降 低橡胶制品的成本,改善加工工艺性 ,而又不明显影响橡胶制 品性 的行为。凡具有这种 力的物质称之为填充剂。 二.填料的分类 填料的品种繁多,分类方法不一。填料按不同方法分类如下: (1 )按作用分 补强剂:炭黑、白炭黑、某些超细无机填料等。 填充剂:陶土、碳酸钙、胶粉、木粉等。 (2 )按来源分 有机填充剂:炭黑、果壳粉、软木粉、木质素、煤粉、树脂 等。 无机填充剂:陶土、碳酸钙、硅铝炭黑等。 (3)按形状分 粒状:炭黑及绝大多数无机填料。 纤维状:石棉、短纤维、碳纤维、金属晶须等。 三.橡胶补强与填充的历史与发展 橡胶工业中填料的历史几乎和橡胶的历史一样长。在 Spanish 时代亚马逊河流域的印第安人就懂得在胶乳中加入黑粉,当时可 是为了防止光老化。后来制作胶丝时曾用滑石粉作隔离剂。 在 Hancock 发明混炼机后,常在橡胶中加入陶土、碳酸钙等 填料。 1904 年,S. C. Mote 用炭黑使橡胶的强度提高到 28.7MPa, 但当时并未引起足够的重视。在炭黑尚未成为有效补强剂前,人 们用氧化锌作补强剂。一段时间后,人们才重视炭黑的补强作用。 我国是世界上生产炭黑最早的国家。1864 年美国开始研制炭 黑。1872 年世界才实现工业规模的炭黑生产。炭黑的补强性不 仅使它得到广泛的应用,而且也促进了汽车工业的发展。二战前 槽黑占统治地位,50年代后用炉黑代替槽黑、灯烟炭黑,炉黑 生产满足了轮胎工业发展的要求。70 年代在炉黑生产工艺基础 上进行改进,又出现了新工艺炭黑。这种炭黑的特点是在比表面 积和传统炭黑相同的条件下,耐磨性提高了 5%~20%,进一步满 足了子午线轮胎的要求。 美国大陆碳公司在八十年代末开发生产出低滚动阻力炭黑, 即 LH10、LH20、LH30 等,其拉伸和耐磨性 相当于 N110、N220、 N330 的水平,但生热低、弹性高。 德国德固萨公司也开发出新一代低滚动阻力炭黑,称之为 “转 化炭黑”。牌号有 EB118、EB122、EB111 和 EB123。特点是:物 理化学性 与常规炭黑相似,但着色强度低,聚集体大小分布宽, 这样不仅可以减小滚动阻力,而且不会改变其耐磨性和对湿路面 的抗滑性。 据统计,1998 年我国炭黑企业约 80 家,总的年生产 力约 800kt,全国炭黑产量为 570kt。1997 年国外炭黑总产量为 5959kt。 1939 年首次生产了硅酸钙白炭黑,1950年发明了二氧化硅气 相法白炭黑,近年来无机填料的发展也很快,主要表现在粒径微 细化、表面活性化、结构形状多样化三方面。从填料来源看对工 业废料的综合利用加工制造填料发展也较快。 四.本章内容与要求: 1.炭黑的生产、分类与命名 (了解 ) 2.炭黑的组成与结构 (掌握 ) 3.炭黑的物理和化学性质 (掌握 ) 4.炭黑对橡胶的补强作用 (掌握 ) 5.炭黑对橡胶工艺性 的影响 (掌握 ) 6.炭黑的补强机理 (

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